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11月19日，据《科创板日报》消息，比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示，电动车对半导体的需求较传统燃油车增加5-10倍。

10月25日晚间，一则疑似深圳市比亚迪比锂电池有限公司（以下简称比亚迪锂电）的“电池价格上调联络函”被曝光。在这份函件当中，比亚迪锂电公司宣布，将于2021年11月1日起，对C08M等电池产品价格进行全面上调，产品含税价格在现行的Wh单价基础上，统一上涨不低于20%。

9月1日晚，深交所在创业板发行上市审核信息页面显示，因发行人律师北京市天元律师事务所已出具复核报告，根据《深圳证券交易所创业板股票发行上市审核规则》第六十六条的相关规定，深交所恢复对比亚迪半导体发行上市审核。

近日，据合肥市长丰县发改委的项目备案信息显示，比亚迪合肥项目已完成备案，此次完成备案的项目总投资为60亿元，年产能40万辆， 未来主要从事新能源电池电芯、模组及相关配套产业等核心产品的制造，项目将于 8 月底开工建设。此外，公告还显示，该项目占地约3918亩，新建厂房26幢、消防水泵房及地下水池3个、综合站房2幢、油库、110KV电站、发车大棚、发运中心、危废仓2个、危化仓2个、废料仓2个、物流中心、综合办公楼、食堂三幢、门卫4个、招聘中心、垃圾站、26幢倒班楼、废水处理区等，共计约230万平方。

不久前，在亚布力中国企业家论坛“中国商业心灵”活动中，比亚迪董事长兼总裁王传福就新能源汽车行业发展进行了分享，并以小米科技创始人雷军造车进行了举例，而这一举例却被媒体误读了。

6月9日晚上，2021年亚布力中国企业家论坛“中国商业心灵”举行，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福，也在论坛上接受主持人的采访，在采访内容中，王传福也以其视角，分享了其对国内新能源汽车战略方向的判断，以及比亚迪的未来战略目标。

近日，据多家媒体报道，比亚迪将于2021年下半年开始向其它公司销售车载电池。同时，该业务不排除有单独上市的可能性。

4月2日，网上曝光了一张小米CEO雷军与蔚来汽车CEO李斌、理想汽车CEO李想、小鹏汽车CEO何小鹏、比亚迪CEO王传福聚会的合影被广泛转发。可以说这张照片几乎汇聚了目前国内新能源汽车的半壁江山。