网友做针刺试验，比亚迪和宁德时代为何都坐不住了？
“一根钢针”引发了宁德时代与比亚迪有关动力电池针刺试验的“争论”。
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宁德时代成功打入特斯拉供应链，影响几何？
1月30日，特斯拉首席执行官Elon Musk在公司2019年第四季度财报电话会议中提及，“LG和宁德时代将成为其新的合作伙伴”，该消息也基本证实了此前关于宁德时代将成为特斯拉电动汽车的电池供应商的传闻。2月3日早间，针对该消息，宁德时代发布公告也证实了此消息，并公布了双方合作的细节。
宝马宣布从宁德时代采购81亿美元电池，合同将持续至2031年
据国外媒体报道，德国汽车制造商宝马周四表示，已向中国电池制造商宁德时代公司和三星SDI订购了价值超过100亿欧元的车用电池。
充电5分钟、续航150公里，宁德时代推出动力电池新技术
当地时间9月10日，中国最大动力电池生产商宁德时代新能源科技股份有限公司（300750.SZ，下称宁德时代）在德国法兰克福车展上，展示了自己的新技术。
铁电随机存储器F-RAM在动力电池管理上的应用
随着电动汽车技术的发展，以及政府的政策鼓励与扶持，电动汽车（混动+纯电动）以每年超过50%的速度高速增长，电池以及电池管理系统作为电动汽车的核心组件，其市场需求也获得相应的快速增长。本文将就电池管理系统对存储器的需求进行分析。
本田与宁德时代达成电池采购协议：7年56000000kWh
据外媒报道称，日本汽车大厂本田将与国内电池生产企业宁德时代达成战略合作，宁德时代将为本田电动车研发电池，而本田将在7年内向宁德时代购入总计56吉瓦时（GWh，1GWh=100万KWh）容量电池，装配该电池的车型将销往全球。
中日韩动力电池 “三国争霸
近日，由市场调研机构IHS发布的2018年全球动力电池市场调研报告中显示，全球产销量占据前十名的企业均被中日韩三国包揽，其中除来自日本的松下电机、来自韩国的三星SDI、LG化学、SKInnovation（下称“SKI”）以外，其余六家均为来自中国的企业。
天津力神将为国产特斯拉供应电池？特斯拉：收到报价而已
据路透社昨天早些时候援引两名知情人士的话报道称，特斯拉已经与天津力神签订为特斯拉上海超级工厂供应电池的初步协议，并正在研究具体供货细节。但随后路透社更新称，根据天津力神与特斯拉发言人的反馈，双方均表示未与对方签署任何协议。
传松下将扩大在华电动汽车电池产量：部署两条生产线
据美国电动汽车新闻网站Electrek今天报道，中国已经成为电动汽车的主要市场之一。为充分开发这一蓬勃发展的市场，松下计划将中国的电动汽车电池产量翻一番。《日本经济新闻》称，松下计划投资“数亿美元”，将在中国电池工厂部署两条新的生产线。
投资逾百亿，三星重启西安动力电池二期项目
据《第一财经》的消息，从接触韩系动力电池企业的知情人士透露，三星旗下的三星电池企业——三星SDI近日已经低调重启位于西安的动力电池生产基地二期项目。报道称，三星SDI将在西安共计投资1.7万亿韩元（约合人民币105亿元）。
欧盟拟补贴汽车电池数十亿欧元，摆脱对亚洲的依赖
北京时间10月15日早间消息，欧盟计划为电池研究提供政府补贴，并向愿意建设大型电池工厂的企业提供数十亿欧元的联合资助。
