通用汽车重组中国业务：将面临超过50亿美元的损失

12月5日消息，据彭博社报道，通用汽车已宣布将减记与上汽集团合资公司价值，并关闭部分工厂和产品线，以反映目前状况不佳的市场表现，再加上业务重整的支出费用，预计将面临超过50亿美元的损失。

报道称，通用汽车在中国曾经很赚钱，2017年时曾获得20亿美元的利润，然而截至2024年前三季，他们却已经累计亏损了3.47亿美元，情况非常不容乐观。通用与上海汽车的合资公司——上汽通用，近日提交资产减记，价值减记高达 26 亿至 29 亿美元。

这项行动让上汽通用的股价在开盘前就先大跌3%，这还只是一部分。上汽通用也列出了高达27亿美元的支出成本，包含关闭工厂，以及重组公司营运结构等费用，两者合并等于是多达56亿美元的损失。

和其他合资车厂一样，上汽通用这几年来日子不好过，由于中国政府将资源转移到本土车厂，以支持电动汽车所带来的产业革命。过去6年来，包含美国、日本、韩国和欧洲车企的在华合资车厂，几乎全都遭遇过关厂、卖厂或是撤出中国市场的情况。

需要指出的是，在此次资产减记之前，上汽通用于2023年时的资产估值是64亿美元，如此庞大的减记象征未来上汽通用再无可能像过去那样风光，也不可能再缴出过往的获利表现。

除了关闭工厂，上汽通用也准备取消多款“不赚钱”的产品，多数这些非现金亏损都将列入他们第四季的财务支出，但不会影响他们调整后的盈余。

尽管如此，通用汽车还是表示，他们相信上汽通用不需要通用汽车额外的投资，就能够重新回到正面获利轨道上。

编辑：芯智讯-林子