大众汽车计划取消不裁员承诺，且不排除关闭德国工厂的可能性

9月3日消息 ，据CNBC等外媒报道，由于欧美汽车市场需求萎缩，特别是在汽车电动化、智能化趋势之下，中国汽车品牌厂商迅速崛起，加剧了全球汽车市场的竞争，德国汽车巨头大众集团为了削减成本，可能将考虑大规模裁员，并且不排除关闭部分德国工厂的可能性。这也意味着，大众集团可能将放弃自1994年来签署的同意“2029年前不裁员”的长期工作保护承诺。

大众集团CEO Oliver Blume于当地时间周一在一份官方声明中指出，“欧洲汽车行业正处于一个非常严峻和严峻的形势中，”经济不景气之际，越来越多的竞争对手进入欧洲汽车市场，比如廉价的中国制造电动汽车也带来了竞争加剧，德国身为汽车制造重镇的地位正在恶化，大众集团需要“果断采取行动”，否则到 2026 年将无法实现 100 亿欧元的成本节约目标。

因此，大众集团将对集团内各品牌进行“全面性整顿”，不排除关闭工厂。其中，集团核心品牌大众汽车最有可能发生裁员和关厂。2024年的半年报显示，该品牌的营业利润从去年同期的 16.4 亿欧元大幅下降至 9.66 亿欧元；奥迪（Audi）、保时捷（Porsche）、Škoda等品牌的利润则相对较高。

大众乘用车部门CEO Thomas Schaefer 表示，目前情况相当不利，虽然降低成本的努力“正在取得成果”，但“阻力明显变得更大”，难以通过单纯的削减开支措施来解决困境。

大众集团过去曾依靠内部人员优化等方式削减成本，因此得以避免强制裁员，但这些措施可能不足。但是如果进行大幅裁员，将需与工会代表进行协商，势必面临剧烈反弹。若大众选择关闭部分工厂，也将是继1988年在美国宾州关厂之后的首度关厂。

值得注意的是，今年8月，另一家汽车大厂通用汽车（General Motors）也对外证实，将在全球裁减其软件服务部门的逾千名员工，这波裁员主要针对美国底特律附近的科技园区，其中约600名员工将受影响。通用汽车表示，此次裁员旨在“简化组织以提升性能，并优先考虑最有影响力的投资”，以确保公司未来的竞争力。

编辑：芯智讯-浪客剑