12月18日，新能源汽车厂商蔚来发布公告，宣布公司已与总部位于阿布扎比的投资主体CYVN Holdings L.L.C（“CYVN Holdings”）通过其联属公司CYVN Investments RSC Ltd（简称“CYVN”）订立股份认购协议。

根据股份认购协议，CYVN将投入现金总额22亿美元，以每股股份7.50美元的购买价认购2.94亿股公司新发行A类普通股（“12月投资交易”）。此次增资交易完成后，CYVN将实际持有蔚来已发行及发行在外股份总数的约20.1%。

蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示：“我们深受CYVN加快全球向更可持续的未来转型愿景的鼓舞，感谢CYVN对蔚来独特价值的认可。随着资产负债表的加强，蔚来已经做好充分准备，强化品牌定位，提升销售和服务能力，并对核心技术进行长期投入，以应对日益激烈的竞争格局，同时持续提高执行效率和体系化能力。我们坚信，蔚来将进一步巩固其在汽车行业转型中的领先地位。”

CYVN Holdings董事长兼董事总经理Jassem Al Zaabi表示：“我们增加对蔚来的投资，符合我们持续在出行领域建立全球领先的投资组合的战略。这笔投资表明我们对蔚来在全球智能电动汽车行业的独特定位和竞争力充满信心。我们很高兴可以成为蔚来的长期战略合作伙伴，并支持其在产品创新、技术突破和国际市场拓展方面的努力。”

根据蔚来最新发布的财报显示，2023财年前三财季累计收入385.15亿元，同比增长15.99%。但是，前三财季累计净亏损达到了153.52亿元，同比净亏损扩大了77.46%。预计第四季度营收最高将达到人民币167亿元（约合23亿美元），低于分析师预计的214亿元的平均水平。

值得注意的是，在今年11月初，蔚来董事长、CEO李斌发布全员信，宣布蔚来将裁员10%左右，具体调整会在11月完成。随后又爆料显示，蔚来为了进一步降本增效，可能将会进一步扩大裁员比例。对此，蔚来内部人士予以了否认。

在12月5日，蔚来还宣布，以31.58亿元买下了其合作伙伴江淮汽车公开挂牌转让部分资产，包括“资产一包”，乘用车公司三工厂存货、固定资产及在建工程；“资产三包”，乘用车公司新桥工厂构筑物和设备。

分析称，蔚来买下生产基地，或与其申请造车资质有关。12月4日，蔚来汽车出现在工信部车辆生产企业信用信息管理系统中，这也意味着，蔚来汽车终于获得了汽车生产资质。

编辑：芯智讯-林子