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3月4日消息，根据市场研究机构TrendForce…

2月13日消息，韩国研究机构SNE  Research近日发布了“2024 年十大电动汽车电池供应商”榜单，中国动力电池厂商宁德时代（CATL）出货量同比增长31.7%，以高达37.9%的市场份额继续稳居全球第一。紧随其后的分别是比亚迪、LG Energy Solution、CALB（中创新航）、SK on、Panasonic（松下）、三星SDI 、Gotion（国轩高科）、EVE（亿纬锂能）、Sunwoda（欣旺达）。

2025年2月10日，港股智能驾驶芯片第一股黑芝麻智能（02533.HK）股价遭遇断崖式下跌，盘中最大跌幅达51%，市值蒸发超112亿港元，截至当时收盘股价仍暴跌39.56%。这场资本市场的剧烈震荡，直接导火索是比亚迪当日发布的“天神之眼”高阶智能驾驶系统——当发布会明确腾势等品牌车型采用英伟达Orin X芯片时，市场对黑芝麻智能的预期迅速反转。

日前，摩根士丹利发布了一份全球人形机器人领域上市公司的百强名单《The Humanoid 100: Mapping the Humanoid Robot Value Chain》（人形机器人100：绘制人形机器人价值链图谱）。

2月7日消息，近日，2024年全球汽车销量排行名出炉，前十名以集团为单位，中国车企比亚迪集团以427万辆位居全球第五，吉利集团（包含瑞典Volvo等）则以333万辆位居第十名。

2025年1月1日晚间，比亚迪宣布2024年新能源汽车累计销量427.21万辆，同比增长41.26%。

12月29日晚间，比亚迪董事长王传福在中央广播电视总台首届《中国创新科技盛典》节目上表示，“目前，比亚迪拥有近100万名员工、11大研究院以及约11万名工程师，是全球研发人员最多的车企。我们平均每个工作日申请的专利数量高达32项。”

据《日经新闻》近日援引市场研究机构MarkLines的数据报道称，今年三季度，丰田汽车（Toyota）、通用（GM）、大众（VW）等日美欧系车厂销量全面下滑，而中国大陆最大车厂比亚迪销量首度冲破100万台，创下单季历史新高纪录，超越美国福特（Ford）、跃居全球第6大汽车厂商，且四季度销量或有望进入前5之列。

​近日，一封有关比亚迪乘用车部门要求供应商降价10%的邮件在网络上流传，引发了网友热议。

当地时间10月29日，欧盟委员会公布了对中国进口电动汽车的反补贴调查终裁结果，中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税，税率在17.8%至45.3%不等。相关决定于当地时间29日晚些时候在《欧盟官方公报》公布，反补贴税于30日起正式实施。