三星电子近日发布了该公司2019年第二季度财报。财报显示,三星电子第二季度营收为56.1万亿韩元(约合475亿美元),同比下滑4%;运营利润为6.6万亿韩元(约合55.9亿美元),同比下滑55.6%;净利润为5.18万亿韩元(约合44亿美元),较去年同期的11万亿韩元下滑53.1%。
日前,据韩联社此前报道称,三星电子副会长李在镕于7月13日的董事会议上,宣布三星已获得了被日本限制对韩国出口的三种关键材料的紧急供应,从而避免了其生产危机。不过,很快韩联社的这一报道被三星官方否认了。
三星IT和移动通信部门负责人DJ Koh表示,“目前我们正在进行与5G业务相关的并购交易。”但他未透露详情,“三星拥有端到端的5G解决方案,从设备到终端再到芯片在内。我们一直在努力赢得印度、日本和欧洲市场的设备合同。”
12月12日上午,据中新经纬客户端从社交平台及相关人士处获悉,韩国三星电子位于天津的手机制造工厂,即天津三星通信技术有限公司将于12月31日正式停产。有员工对中新经纬客户端表示,消息是昨天(11日)刚宣布的,书面通知还没有,关于工厂两千名左右员工的确切赔偿也没说。
9月3日消息,科技新闻博客GizChina报道,三星首席执行官(CEO)对人工智能(AI)持乐观态度,他承诺未来三年将向其增投220亿美元资金。
三星电子 OLED 面板研发出现突破,3月25 日三星电子宣布和韩国梨花女子大学,合力找出延长 OLED 寿命的方法。
虽然掌门人李在镕拘押受审,但是三星电子的业务运营,几乎丝毫不受影响。目前去年四季度已经结束,据外媒最新消息,三星电子四季度的利润,有望再创纪录,达到150亿美元。
北京时间10月31日早间消息,三星电子今日公布了第三季度财报。财报显示,受存储芯片影响,三星电子今年第三季度公司营业利润达14.53万亿韩元(约合129.1亿美元),是去年同期的三倍,净利润达11.1万亿韩元(约合98.7亿美元)。
据韩联社报道,接连遭受重大打击的三星集团事实上已经解体了,核心的未来战略室已经被废掉。
韩国三星电子7月15日宣布将向中国比亚迪(BYD)进行投资。出资比例和投资额尚未确定,据韩国媒体报道称,预计将为30亿元左右,确保获得2%的股权。三星之所以接近在纯电动车(EV)等环保车领域领跑中国市场的比亚迪,其背后透露出的是对车载半导体等汽车零部件业务仍未走上轨道的危机感。有观点认为,为了促进车载电池的销售,三星希望获得中国政府的认证。