分类: 业界

发力汽车电子,联发科车载芯片品牌Autus发布

2019年1月8日,在美国拉斯维加斯的CES国际消费电子产品展上,联发科技车载芯片品牌Autus惊艳亮相。该车载芯片品牌专注为汽车产业带来创新的解决方案,包括车载通讯系统、智能座舱系统、视觉驾驶辅助系统、毫米波雷达解决方案等四大领域。

拜腾M-Byte量产车亮相CES2019,目标今年年底量产!

早在2018年CES的时候,国产电动汽车厂商拜腾(BYTON)就发布了自家的首款概念车,并在当年4月份做了这款概念车的国内首秀。一年时间过去了,在本次的CES2019展会上,拜腾向全世界公布了BYTON M-Byte量产车的前排内部设计和用户交互界面。同时宣布,M-Byte量产车预计将于2019年年中正式亮相,目标于2019年年底实现正式量产。

台积电三星布局3nm,“极限工艺战”开打

近日,台积电3nm工厂正式通过环评,投资约1347亿元的3nm项目将于2020年开始建厂,预计2022年底到2023年初量产。与此同时,三星晶圆代工业务负责人在IEDM(国际电子器件大会)表示,三星以2020年大规模量产为目标,完成了3nm工艺技术的性能验证。随着头部厂商将“战火”烧到3nm,摩尔定律的后劲儿还有多大?7nm以下节点有哪些技术挑战?面对台积电、三星持续微缩的工艺制程,晶圆代工厂商该如何应对?

酷派诉小米专利侵权案:四件专利废掉一件,两件部分无效

2018年12月24日,国家知识产权局专利复审委员会发布无效宣告请求审查决定书(第38340号),宣告第200610034034.8号(移动通信终端的协同方法及其界面系统)发明专利权全部无效。专利权人为宇龙通信,无效宣告请求人为小米通讯技术有限公司(下称“小米通讯”)。
移动互联网时代“沉默的大多数”,功能机用户的数量不容小觑。

中国手机工厂重注印度:“逆向行驶”的4G功能机

根据市场调研机构Counterpoint最近的手机市场报告,功能手机(也称非智能手机)市场已经连续四个季度保持增长势头,与之相对的则是,智能手机市场步入低迷,销量同比下滑。Counterpoint甚至预测,功能机市场将在未来五年持续增长。
Xilinx与采埃孚宣布就AI创新与无人驾驶开展战略合作

Xilinx与采埃孚宣布就AI创新与无人驾驶开展战略合作

2019 年 1 月 7 日,美国拉斯维加斯CES 2019展 — 自适应和智能计算的全球领先企业赛灵思公司(Xilinx, Inc.,(NASDAQ: XLNX))与汽车动力传动系统与底盘技术以及主动与被动安全技术领域的全球领导者及一级汽车供应商采埃孚股份公司 (ZF) 今天联合宣布开展一项全新战略合作,赛灵思将通过为 ZF 高度先进的人工智能 (AI) 汽车控制单元 ZF ProAI 提供支持,加速促成无人驾驶应用落地。
与德通讯紫光展锐强强联合发力物联网芯片,与展微电子落户重庆西永微电园!

与德通讯紫光展锐强强联合发力物联网芯片,与展微电子落户重庆西永微电园!

2019年1月7日上午,与展微电子物联网芯片暨与德通讯万物工场项目落户重庆西永微电子产业园签约仪式在重庆雾都宾馆举行,重庆市常委、市政府常务副市长吴存荣出席签约仪式,仪式由重庆市政府副秘书长周青主持,重庆市经济化信息委员会副主任刘忠、重庆西永微电园公司董事长吴道藩、重庆西永微电园公司总经理李克伟、与德通讯董事长徐铁及与展微电子CEO王勇等出席签约仪式。