分类: 业界

华为出售全球海底光缆业务,亨通光电筹划接盘

江苏亨通光电股份有限公司(600487.SH,以下简称“亨通光电”)发布公告称,正在筹划通过发行股份及支付现金的方式,购买华为技术投资有限公司(以下简称“华为投资”)持有的华为海洋网络(香港)有限公司(以下简称“华为海洋”)51%股权。根据公告,华为投资持有华为海洋网络(香港)51%股权。

紫光国微180亿元收购法国智能安全芯片公司Linxens

紫光国微6月2日晚发布公告,拟通过发行股份的方式,购买紫光联盛100%股权,价格初步约定为180亿元。紫光联盛是紫光集团为收购法国Linxens相关资产于2018年出资设立的持股型公司,旗下核心资产Linxens的主营业务为设计与生产智能安全芯片。

特朗普访英前再谈华为:一切都会解决,你们会看到的

美国总统特朗普本月3日至5日将对英国进行国事访问。临行前,特朗普在接受英国《星期日泰晤士报》采访时再次提到中国华为公司,表示将敦促英国小心应对让华为参与其5G网络建设事宜,并称有信心令英国政府放弃使用华为设备。

工信部确认将于近期发放5G商用牌照

6月3日,据新华社消息,工业和信息化部即将于近期发放5G商用牌照,我国将正式进入5G商用元年。这也意味着,中国的5G商用化进程已经到了一个比较深入的程度。

2019Q1腕上可穿戴设备出货排名:小米第一,华为第三!

近日,市场调查公司IDC正式发布了2019年一季度全球可穿戴市场报告。报告显示,一季度全球腕部可穿戴市场出货量达到了3130万台,同比增长31.6%。具体品牌出货方面,在小米手环的强劲助推下,小米以530万台的出货量登顶全球腕上可穿戴设备(wrist worn devices)市场第一,紧随其后的前五厂商分别是苹果、华为、Fitbit和三星。

“水氢汽车”争议未散 “空气动力车”又来了,还想赴美上市

“从理论上看,空气动力汽车是可行的。但是这项技术成熟度太低,也没有产业链配套,市场还没有成形。”一位长安汽车动力研究院的工程师向《每日经济新闻》记者分析称,与电动汽车、燃料电池汽车相比,空气动力汽车并没有优势,只是一个小众的偏门技术,未来应用希望比较渺茫。