中国首创无人驾驶智轨列车开跑:充电10分钟,续航25公里

中国首创无人驾驶智轨列车开跑:充电10分钟 续航25公里

10月23日,在有着“中国电力机车之都”美誉的湖南株洲市,我国自主研发的全球首列智轨列车正式上路运行。

据介绍,智能轨道快运系统由中车株洲电力机车研究所有限公司首创,是一种采用虚拟轨迹跟随、高效电传动技术的全新轨道交通运输系统,2010年首次提出概念,2011年搭建仿真平台。

智轨列车的体验线车道宽3.75米,布局在主干道中央绿化带两侧,以车载传感器识别路面虚拟轨道,通过中央控制单元的指令调整列车牵引、制动、转向的准确性,保证不会“出轨”。

智轨列车装载新能源动力,零排放无污染,安装特种变压器,充电10分钟就能续航25公里,最高时速70公里。

中国首创无人驾驶智轨列车开跑:充电10分钟 续航25公里

列车采用高铁柔性编组模式,根据客流变化调节运力,最长达30多米,目前实行3-5节编组,可容纳300-500名乘客。车厢内的装饰则与火车相似,有电子显示屏提醒到站。

更亮眼的是,它还支持无人自动驾驶,试验线就已经可以做到,司机静静坐在方向盘后即可,当然也可以随时干预。预计2019年做到半自动驾驶,2020年实现全自动。

株洲智轨示范线体验线经过试运行后,预计明年将正式上线,随后将启动示范线二期工程,逐步推进智轨与常规公交、BRT对接融合,与磁浮车站实现零换乘。

不过专家提出,智轨列车普及并不容易,尤其是需要抢夺道路行驶的“优先权”,对行人文明素质是个考验。

稿源:快科技

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