3月6日消息,蔚来汽车发布2023年第四季度及全年财报。财报显示,该公司在本季度实现了171.0亿元的营收,同比增长6.5%;净亏损53.677亿元,同比减亏7.2%,环比增亏17.8%。现金储备增至573亿元,较上季度大幅增加了121亿元。
12月23日晚间,在“2023 NIO DAY”上,蔚来正式对外发布了多项自研的核心技术成果,包括首款自研智能驾驶芯片神玑NX9031、46105大圆柱电池、自研全域900V高压架构、天行智能底盘系统等。同时,蔚来还公布了其重磅旗舰车型ET9,标价则高达80万元,似乎是要对标亚迪仰望U8。
12月18日,新能源汽车厂商蔚来发布公告,宣布公司已与总部位于阿布扎比的投资主体CYVN Holdings L.L.C(“CYVN Holdings”)通过其联属公司CYVN Investments RSC Ltd(简称“CYVN”)订立股份认购协议。
12月7日消息,在今年11月初,蔚来汽车董事长、CEO李斌发布全员信,宣布蔚来将裁员10%左右,具体调整会在11月完成。但最新的爆料显示,蔚来为了进一步降本增效,可能将会进一步扩大裁员比例。
11月3日消息,蔚来汽车董事长、CEO李斌今日发布针对蔚来员工的全员信,信中确认了蔚来将减少10%左右的岗位,具体调整会在11月完成。
9月5日消息,根据工信部曝光的显示,蔚来汽车旗下的蔚来移动科技有限公司的一款型号为“N2301”的手机已于今年8月初获得了入网许可。在此之前的6月19日,这款手机已经通过了中国工信部无线电核淮。这也意味着蔚来首款智能手机很快将与我们见面。
6月20日消息,国内造车新势力——蔚来跨界进军智能手机市场的计划又有了新进展。
2月5日消息,近日,据微博博主“德卤爱开车”爆料称,蔚来城市活动已开始抽取全国首批蔚来手机的内测名额。这也意味着蔚来手机可能很快将正式推出。
8月9日消息,继华为、小米这两家手机厂商跨界“造车”之后,吉利这家汽车厂商也开始跨界造智能手机,并已经控股了魅族。现在,汽车厂蔚来也开始跨界做手机了,而且目标更是直接对标苹果。
6月7日消息,近日,AMD宣布与蔚来达成了合作协议。但是AMD并不是为蔚来汽车提供车载芯片,而是为车辆研发提供高性能处理器支持。
近期,受国内新冠疫情影响,部分地区企业的正常生产和物流运输受阻,一些车企的生产也受到了冲击。4月9日,蔚来已宣布其整车生产已经暂停。4月10日,蔚来再度宣布,部分车型起售价上调1万元,同时电池租用服务费的价格也有所上调