1月10日,恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)今日发布汽车雷达单芯片系列新产品。全新的SAF86xx单芯片集成了高性能雷达收发器、多核雷达处理器和MACsec硬件引擎,可通过汽车以太网实现先进的安全数据通信。配合恩智浦的S32高性能处理器、车载网络连接和电源管理,这一完整的系统解决方案为实现先进的软件定义雷达铺平了道路。
汽车雷达行业领导者恩智浦近日宣布率先推出全新28nm RFCMOS雷达单芯片系列,适用于新一代ADAS和自动驾驶系统。新推出的SAF85xx单芯片系列集成了恩智浦的高性能雷达感测功能和处理技术,可为一级供应商和OEM提供更高的灵活性,支持短距、中距和长距雷达应用,满足更多更具挑战性的NCAP安全性要求。
12月5日消息,据中国科学技术大学官网消息,该校吴曼青院士团队陈彦教授、孙启彬研究员等人实现了基于毫米波雷达的非接触人体心电图实时监测,突破了百余年来心电图仅能通过接触式传感器获取的局限。
近日,ELEXCON 2022 深圳国际电子展正式开幕,知名芯片大厂英飞凌携众多产品亮相,其中就包括一系列的传感器产品,包括毫米波雷达、3D TOF模组、二氧化碳传感器、氢气传感器等等。
2022 年 9 月 1 日,日本东京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子(TSE:6723)今日宣布,已达成最终协议,以全现金交易方式收购位于印度班加罗尔的无晶圆半导体公司Steradian Semiconductors Private Limited(“Steradian”),该公司提供4D成像雷达解决方案。根据惯例成交条件,此次收购预计将于2022年年底完成。收购Steradian的雷达技术将使瑞萨电子扩大其在雷达市场的影响力,并提升其汽车和工业传感解决方案的实力。
8月22日消息,据台湾媒体报道,晶圆代工大厂联电在车用领域布局获得重大成果,近期再拿下德州仪器、英飞凌等车用芯片大厂新认证,八大关键领域车用认证都已到手,可通吃全球一线车厂芯片大单。
近日,华为首款毫米波AI超感传感器正式亮相,据传苹果自研的毫米波射频RF芯片也已完成设计,代号Turaco。联发科与电信龙头中华电信于7日宣布合作,携手于联发科新竹的研发总部打造5G毫米波芯片测试环境。
12月30日,绿米发布Aqara人体存在传感器FP1,搭载新生代毫米波雷达传感器,首发价399元,现已在Aqara Home 智能家居体验馆上市。
11月11日下午,主题为“人机交互·领航未来”的“2021智微科技·开酷科技联合新品发布会”在深圳召开。在此次发布会上,智微科技联合旗下的开酷科技,发布了全球首款基于毫米波技术的非接触式悬浮手势控制芯片K60168系列。
11月3日消息,随着ADAS 汽车产业成为主流话题,业界讨论进展到如何进一步提升传感器精准度,借此让车用中央电脑更精准判断,因为单凭汽车上的摄像头,不足以提供足够多的冗余性能,提升对车外环境感知的精准度。
10月11日消息,在车用毫米波雷达相关的芯片解决方案市场,大多还是以欧美 IDM 厂商为主。台湾方面,仅有联发科锁定超短距毫米波雷达产品;大陆方面,有厦门的意行半导体及加特兰微电子的投入较积极。不过美系 Fabless 厂商,例如高通(Qualcomm)、NVIDIA与赛灵思(Xilinx)等,也打算凭藉自身的运算能力,从车用摄影机端,切入毫米波雷达与激光雷达市场,拓展车用多感测器融合市场。英特尔(Intel)旗下Mobileye在ADAS摄像头领域占主导地位,但近期的确也有往车用毫米波雷达与激光雷达领域发展的企图心,虽有看到实际样品,但并未见到相关产品规格信息。
10月9日消息,近日有知情人士爆料称,近期理想汽车从黑市收购了数千片电子驻车(EPB)芯片,EPB芯片的正常价格约为6元/片,理想汽车的收购价格达到了约5000元/片,超出正常价格800倍。