搭载华为巴龙5000芯片，北汽新能源ARCFOX αT下月上市
8月20日消息，据媒体报道，北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX首款量产车型——ARCFOX αT将于9月上市，该车首次搭载了华为巴龙5000芯片，预售价为28万起。
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全球首款5G智能汽车！广汽埃安V上市：搭载华为巴龙5000芯片，补贴后售价15.96万元起
日前，广汽新能源发布全球首款北斗高精度定位5G智能纯电SUV 埃安V并宣布正式上市，新车共推出5款车型，补贴后售价15.96-23.96万元。
搭载巴龙5000芯片支持5G+V2X！广汽新能源Aion V即将发售
4月27日消息，广汽新能源Aion V将于今晚正式开启预售。新车基于广汽传祺第二代纯电平台GEP2.0打造，将首次搭载5G+V2X智能通讯系统，集成华为巴龙5000 5G芯片，另外新车还将实现L3级自动驾驶辅助，最大续航里程可达600公里。
三星确认将在年底推出集成5G基带的手机芯片
8月14日消息，三星今年推出了自有5G基带芯片Exynos M5100，目前已经被分别应用于三星Galaxy S10 5G版和Galaxy Note 10＋ 5G版上。此外，三星今日还确认将会在今年年底推出可整合5G基带芯片的手机SoC。
IHS Markit：华为5G基带芯片巴龙5000效率低且尺寸太大
近日，据市场分析公司IHS Markit在其新近发布的报告中称，华为旗下的5G调制解调器芯片巴龙5000“效率低且尺寸太大”，这也间接地导致了华为Mate X 5G版的5G体验并不好。
华为手机销量逆势大涨，手机芯片巨头高通急了！
近日高通公布的对于今年7月至9月公司营业收入的预期，则是比上年同期下滑约12%到26%。导致这一下滑的主要原因则是中国手机厂商的需求疲软，以及采用自研手机芯片的华为公司的智能手机的出货量以及市场份额的进一步上升对于其他采用高通处理器的手机厂商的挤压。
华为Mate20 X 5G版拆解：巴龙5000基带还配备了3GB独立内存！
北京时间7月26日，华为在深圳正式发布了旗下首款量产上市的5G智能手机——Mate20 X 5G版，定价为6199元。而在此之前，华为已经在欧洲发布了Mate20 X 5G版，近日，国外知名拆解机构iFixit就对Mate20 X 5G版进行了拆解。
华为Mate20 X 5G版元器件供应商曝光
北京时间7月26日，华为在深圳举行新品发布会，正式发布了旗下首款量产上市的5G智能手机——Mate20 X 5G版。随后，业内曝光了Mate20 X 5G版的供应链信息.
华为首款5G手机Mate20 X 5G版发布：支持SA/NSA，定价6199元
北京时间7月26日，华为在深圳举行新品发布会，正式发布了旗下首款量产上市的5G智能手机——Mate 20 X (5G)。这款手机以Mate20 X为原型打造，在其基础上外挂了华为自研的5G基带芯片巴龙5000，实现对5G SA/NSA网络的支持，定价为6199元。
春藤510不支持SA？紫光展锐回应：SA和NSA一个都没少
今天，紫光展锐通过官方微博也对于近期部分媒体报道的“春藤510不支持SA”的消息进行了回应。紫光展锐称，“近日有些媒体错误的认为紫光展锐5G芯片——春藤510仅支持NSA。展锐在此重申一下：展锐春藤510支持SA/NSA。”
IMT-2020(5G)推进组：华为5G芯片已率先完成SA/NSA全部测试
7月17日，2019年IMT-2020(5G)峰会正式召开。IMT-2020(5G)推进组是由工信部、发改委、科技部于2013年联合推动成立的，致力于推动5G技术研究。在此次会议上，IMT-2020(5G)推进组宣布，华为5G芯片已率先完成SA/NSA全部测试。
明年1月NSA手机将禁止入网，高通系5G手机真要“凉凉”了？
5G已成为当下各大通信技术及设备厂商争夺的重点，自今年6月初，中国5G牌照正式发放之后，国内的5G商用进程开始进一步加速。在6月26日开幕的MWC上海展上，中国移动董事长杨杰表示，“明年1月1日开始，政府不允许NSA手机入网，SA是发展方向，中国会尽快过渡到SA”。随后这个消息引发了网上的广泛热议。
