业界, 汽车电子 近10年来首度亏损!意法半导体股价暴跌15.86%! 当地时间7月24日,欧洲芯大厂意法半导体(STMicroelectronics)公布的第二季财报显示,受资产减损及重组成本影响,二季度营业亏损1.33亿美元,这是2013年以来首度出现季度亏损,导致股价暴跌15.86%,创近一年来最大跌幅。2025年7月25日
汽车电子 三菱汽车终止在中国生产发动机,全面退出中国市场 2025年7月22日,日本三菱汽车公司(以下简称“三菱汽车”)发布公告称,由于市场快速转移到电动车(EV)导致需求不足,将终止其与中国合资发动机制造企业——“沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司”(以下简称“SAME”)的发动机业务运营,并终止合资合作关系,此举代表三菱汽车彻底退出中国市场。2025年7月23日
业界, 汽车电子 征程6B一次性点亮成功!地平线征程6系列全阶通关成熟 近日,地平线面向入门级主动安全领域的新一代车载智能计算方案——征程6B一次性成功点亮!从回片上电到1V出图仅用时23分钟,征程6B再次刷新智驾计算方案点亮的行业速度!自2024年发布以来,地平线征程6系列面向中阶的征程6E/M已在多款主流车型上量产,面向高阶的征程6P也将于年内在奇瑞车型首发量产。此次面向低阶ADAS市场的征程6B成功点亮,标志着地平线征程6系列全阶通关成熟,以高效计算基座加速全民智驾实现!2025年7月14日
业界, 汽车电子 全流程国产化!思特威推出3MP车规级CMOS图像传感器新品SC326AT 7月10日,中国上海 — 思特威(上海)电子科技股份有限公司(股票简称:思特威,股票代码:688213)近日宣布,推出Automotive Sensor(AT)Series系列3MP车规级图像传感器性能升级新品——SC326AT。2025年7月10日
业界, 汽车电子, 深度 深耕近40年!恩智浦中国战略全面升级:打造全国产供应链! 2025年7月2日,恩智浦在中国大连举办“汽车领导力媒体开放日”活动,分享了恩智浦在“汽车电子技术创新”与“供应链本地化”等方面的布局,并宣布恩智浦中国战略全面升级,展示了恩智浦深耕中国市场的决心。2025年7月8日
业界, 汽车电子 恩智浦与吉利汽车研究院成立联合创新实验室, 共创汽车智能化未来 中国大连——2025年7月3日——恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.,纳斯达克代码:NXPI)宣布,与吉利汽车研究院成立联合创新实验室,深化双方合作,聚焦智能化汽车技术,携手创新,助力吉利汽车智能化战略加速落地。2025年7月3日
业界, 汽车电子 恩智浦与长城汽车深化合作,助力长城汽车智能化变革 中国大连——2025年7月2日——恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.,纳斯达克代码:NXPI)今日宣布与长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)深化合作,围绕电气化、下一代电子电气架构携手深耕,共促长城汽车智能化进阶。2025年7月2日
业界, 汽车电子 英特尔宣布关闭汽车业务!总部也将开始裁员! 6月25日消息,据外媒Oregon Live报道,芯片巨头英特尔将关闭其汽车芯片业务,并解雇该业务相关的大部分员工。这是英特尔计划对其晶圆制造部门启动裁员之后,又一业务部门将受到裁员影响。另据CRN报道,英特尔还计划对位于圣克拉拉的总部裁员107名员工。这些显然都是英特尔新任CEO陈立武(Lip-Bu Tan)此前宣布的聚焦核心业务及裁员计划的一部。2025年6月26日
业界, 汽车电子 日经:部分中国车企2026年将实现芯片100%国产化目标 6月18日消息,据《日经亚洲》引述知情人士消息指出,包括上汽集团、长安汽车、长城汽车、比亚迪、理想汽车与吉利等中国汽车制造商,正准备推出搭载100%中国制造的国产芯片的车型,且至少有两个品牌计划最早在2026年开始量产。报导指出,此一进度相较要求今年国产汽车自制芯片使用率25%的目标,呈现出大幅提升的变化。2025年6月18日
业界, 汽车电子 马斯克:摄像头和激光雷达不能共用! 到底什么才是智能驾驶的最优解?马斯克认为,摄像头和激光雷达不能共用!因此,他给出的智驾最佳方案是:人工智能、数字神经网络和摄像头相结合。2025年6月16日