业界, 汽车电子 小鹏G7首发自研图灵AI芯片,算力高达2200TOPS 6月11日晚间,小鹏汽车正式发布了全新SUV车型G7,该车型被定位为“全球首款L3级算力的AI汽车”,拥有Max和Ultra两个版本,其中Max版本标配两颗Orin-X芯片,Ultra版本则配备三颗小鹏自研的图灵AI芯片。目前该车已开启预售,定价23.58万元。2025年6月12日
业界, 汽车电子 供应商苦“账期”久矣!广汽、比亚迪、吉利等集体宣布缩短至60天内 汽车供应商苦“账期”久矣!然而,随着修订后的《保障中小企业款项支付条例》于2025年6月1日起正式施行,6月10日晚间,国内汽车大厂开始纷纷宣布,将账期缩短至该条例要求的“不超过60日”。一场汽车产业生态的变革正式拉开序幕,汽车产业的竞争逻辑也正在被重写。2025年6月11日
汽车电子 高通宣布收购Autotalks,以推动V2X部署、增强道路安全并提高自动驾驶和交通效率 当地时间6月5日,高通(Qualcomm)公司宣布,其子公司高通技术公司(Qualcomm Technologies, Inc.)已完成对车联网(V2X)直接通信解决方案领域的行业领导者Autotalks的收购。2025年6月6日
汽车电子 传日产汽车将追加裁员10000人! 5月13日消息,据《朝日新闻》报道,陷入经营困境的日产汽车(Nissan)即将宣布在日本国内追加裁员1万人,加上此前已经公布的裁员9,000人的计划,合计将裁员约2万人,达到公司全体人数的15%。2025年5月13日
业界, 汽车电子 恩智浦发布第三代成像雷达处理器,可支持L2+至L4级自动驾驶 2025年5月9日,恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)近日发布采用16纳米FinFET技术的新一代S32R47成像雷达处理器,进一步巩固公司在成像雷达领域的专业实力。S32R47系列是第三代成像雷达处理器,性能比前代产品提升高达两倍,同时改进了系统成本和能效。结合恩智浦的毫米波雷达收发器、电源管理和车载网络解决方案,S32R47系列满足ISO26262 ASIL B(D)功能安全要求,为汽车业迈向新的自动驾驶水平做好准备。2025年5月10日
业界, 汽车电子 恩智浦称其业绩将受关税影响而剧烈波动,现任CEO即将退休,盘后股价大跌7% 当地时间4月28日美股盘后,欧洲车汽车芯片大厂恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)公布了2025年第一季(截至2025年3月30日为止)财报,由于汽车、工业及物联等市场需求均出现了下滑,导致恩智浦整体业绩也出现了下滑。2025年4月29日
业界, 汽车电子 诚迈科技&智达诚远携OS+AI成果亮相2025上海车展,深度赋能汽车产业智能化升级 4月23日-5月2日,2025上海车展盛大举行,诚迈科技与智达诚远以“AI融合 智驭出行”为主题,推出了FusionOS4.0跨域融合整车操作系统和ArraymoAIOS 2.0端侧AI操作系统两大核心产品,汇聚智能座舱、跨域融合、辅助驾驶、AI交互等领域的最新成果,深度赋能汽车产业智能化升级。2025年4月28日
业界, 汽车电子 地平线与电装达成战略合作,强强联手推动高性能辅助驾驶技术应用 4月25日,地平线宣布与全球汽车零部件巨头电装正式达成战略合作。双方将基于地平线征程家族计算方案,结合电装在辅助驾驶系统研发与整车集成方面的深厚技术积累,共同打造具有竞争力的组合辅助驾驶产品。2025年4月26日
业界, 汽车电子 市场需求疲软,瑞萨电子一季度净利大跌30.8% 4月24日,汽车芯片大厂瑞萨电子(Renesas Electronics)公布了2025年一季度财报。在非一般公认会计原则(Non-GAAP)下,瑞萨电子一季度合并营收同比下滑12.2%至3,088亿日元,合并营业利润同比下滑26.2%至838亿日元,合并净利润同比大跌30.8%至733亿日元。2025年4月25日
业界, 汽车电子 商汤绝影行业首发AI内核“绝影千机”,助力车企打造下一代AIOS 4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会(下称“2025上海车展”)开幕,商汤绝影携系列生成式AI汽车创新产品亮相。2025年4月24日
业界, 汽车电子 英特尔与黑芝麻智能签署合作备忘录,联合发布舱驾融合平台 4月23日,在2025上海车展上,英特尔与领先的车规级智能汽车计算芯片及基于芯片的解决方案供应商黑芝麻智能签署合作备忘录。双方宣布将建立合作,分别基于自身在座舱芯片和辅助驾驶芯片上的创新优势,共同打造集安全辅助驾驶、沉浸式座舱体验为一体的舱驾融合平台。2025年4月23日