腾讯富士康也要造车！旗下车企将投116亿南京建厂
据路透社报道，中国电动汽车合资公司Future Mobility计划投资人民币116.4亿元(约合17亿美元)在南京市建设一座工厂，旨在抓住中国以及其他国家的电动汽车需求不断增长的机遇。
分类： 汽车电子
别等苹果汽车了，iCar智能汽车研发团队已解散！
一直以来，关于苹果汽车的传闻不绝于耳。而随着近两年人工智能、自动驾驶的热度的进一步上升。研究数据显示，自动驾驶将是未来汽车市场增长最快的一个领域，整体价值预计将在2021年达到440亿美元。面对这样一个巨大的市场，越来越多的企业开始进入到智能汽车领域。比如前不久，董明珠就携手万达入股了珠海银隆。而在近日的CES展会上，乐视CEO贾跃亭也携手法拉第未来亮出了首款“量产”汽车FF91。那么苹果真的也会推出自己的智能汽车吗？
聚焦自动驾驶，Nvidia转型人工智能
全球电子消费展（CES）前召开的发布会上，Nvidia CEO黄仁勋（Jen-Hsun Huang）在一个半小时的时间里一口气宣布了8项新产品和新服务、至少5家新的合作公司。但是这其中的大部分都和这家公司原本最核心的业务——图像处理器（GPU）没有什么直接关系。
谷歌新一代自动驾驶系统发布：性能更可靠、成本更低
据路透社报道，谷歌周日在克莱斯勒Pacifica微型车上发布了最新一代自动驾驶系统，并称新技术性能更可靠，价格更亲民。谷歌旗下自动驾驶部门Waymo主管约翰·克拉夫希科（John Krafcik）发布了这一消息。
三星Exynos开辟新战场：进入奥迪无人车
现在自动驾驶概念非常的火爆，各大芯片巨头纷纷入局。据韩国媒体报道，三星将从2018年开始，向奥迪供应Exynos应用处理器，打造驾驶汽车。
英伟达发布DRIVE PX 2自动驾驶平台，将与奔驰推全AI车型
在本届CES 2017上，NVIDIA宣布与梅赛德斯-奔驰达成深入合作关系，双方将基于NVIDIA的自动驾驶平台 DRIVE PX 2，推出一款全人工智能AI介入的合作车型。NVIDIA为汽车制造商，一级汽车制造供应商，汽车研究机构和初创企业带来一股力量，使他们可以通过AI系统来灵活的开发和部署自动驾驶技术。
联发科发布车载免提系统平台MT2533D，搭M4处理器超低功耗
1月6日消息，联发科在CES2017上正式发布MT2533D高集成度芯片平台，为智能耳机、耳麦、耳塞式耳机和免提系统推出的专门解决方案。无论播放音乐、参加电话会议或者拨打车载免提电话，MT2533D均能以最低功耗提供高品质的音频体验。
高通推出车用处理器骁龙820A，大众汽车将首发
CES 2017展会上，高通展示了骁龙820A系列处理器，将专门服务于汽车。而且，高通将和大众宣布合作，将汽车级处理器骁龙820A首次用于大众生产的汽车上，以增强其智能性。
黑科技！本田发布全球首款自平衡摩托车
本田摩托车一直在业内享有盛誉，而在本届CES展会上，本田展示了一项世界独创的黑科技——全球首款自平衡摩托车。
一文看懂英特尔CES2017发布会: VR、无人驾驶、5G成焦点！
北京时间今天早上8点，英特尔在美国拉斯维加斯CES 2017开幕前举办了一场沉浸式虚拟现实发布会，宣布虚拟现实、无人驾驶和5G将是未来一年英特尔的主要方向，这是英特尔公司承诺“拓展科技疆界，让最佳精彩体验成为可能”的具体实现方式。这其中，虚拟现实显然是英特尔“精彩体验”最佳展现方式。
爱立信联手PSA、Orange推动5G车联网技术发展
据外媒报道，爱立信决定通过跟电信服务供应商Orange和汽车制造商PSA Group的合作在不久的将来为汽车带来5G网络。这三家公司已经签署了合作协议，它们首要的开发对象是V2V和V2X两大平台，同时辅助连接服务和更加智能化的交通系统也都在合作范围内。每家公司都将带来不同的技术，其中爱立信将提供无线通信连接、Orange提供蜂窝网络、PSA负责用户体验及所有汽车领域相关的东西。
