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Velodyne“退出”中国市场:是中国激光雷达厂商的胜利?还是自动驾驶的寒冬?

据报道,在上周末,美国激光雷达大厂Velodyne的中国团队接到美国总部正式通知,宣布将取消中国整个直销团队与部分技术团队,裁撤中国办事处20余人,仅保留几名负责渠道与大客户售后的人员,并将产品销售模式从直销模式恢复到刚进入中国时的“代理模式”。而这似乎也意味着Velodyne主动“放弃”了中国市场。而在这背后,究竟是中国激光雷达厂商的胜利?还是自动驾驶的“寒冬”来临?

继华为之后,美再将矛头对准中国中车和比亚迪

当地时间12月9日,《华尔街日报》援引了解情况的国会助手的话称,参众两院共和党、民主党议员已就《国防授权法案》(National Defense Authorization Act)措辞达成一致,将禁止使用联邦资金购买中国巴士车和和列车,但禁令不涉及现有合同。报道称,上述法案势必会获得通过,而此次美国国会将矛头对准中国,将会影响两家在美设立子公司的中国公司。一家是中国国有铁路制造商中国中车,其子公司中车四方美国公司(CRRC Sifang America Inc.)大举进军美国的轨道车辆市场,年销售额估计在180亿美元;另一家是比亚迪,其通过子公司BYD Motors LLC.在美国市场销售电动巴士车。

库克:苹果在智能手机行业最大竞争对手是华为和三星

北京时间12月11日下午消息,据外媒报道,苹果首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)周二表示,苹果对竞争毫不陌生,这也将帮助苹果推出更好的医疗健康服务。“恐怕世界上没有哪一家公司的竞争对手会多过我们,”他说。苹果在智能手机行业的最大竞争对手是华为和三星,旗下的Macbook系列也在努力抢占更多个人电脑市场份额,而刚推出不久的Apple TV 甫一推出就要面临已趋饱和的视频流媒体市场。

诺奖得主吉野彰:锂电十年内仍将主导电池产业

从智能手机到电动汽车,电池技术正逐渐渗透到生活的各个方面。那么,未来的电池会向哪一方向发展,又会给社会带来哪些改变。带着这些疑问,第一财经记者于上月专访了今年因锂离子电池获得诺贝尔化学奖的日本科学家吉野彰(Akira Yoshino)。

支持个性化需求,网络切片让5G分身有术

对多数公众而言,网络切片的概念显得专业而陌生。北京邮电大学信息与通信工程学院教授黄韬对科技日报记者解释道,网络切片是指将运营商的基础网络资源按用户需求进行切分,并分配给用户进行使用的技术,这些需求包括时延、带宽等。