联发科车用芯片量产出货，已打入亚洲、欧洲汽车品牌供应链
9月26日消息，据台湾工商时报报道，联发科在车用市场布局终于收获战果，其车用 5G基带芯片已经成功打入欧洲、亚洲汽车品牌供应链，从今年下半年将开始逐步量产出货，预计明年出货动能有望更加显著。
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总投资超5亿元，光驰半导体年产120台原子层镀膜5台刻蚀机项目开工
近日，光驰半导体技术（上海）有限公司原子层镀膜与刻蚀设备项目开工奠基仪式举行。项目全部建成后将具有年产高精度原子层镀膜机120台和5台刻蚀机的产能，具备较强国内先进水平光电子和半导体光学领域设备研发、测试、服务能力。
投资45亿欧元！英特尔已选定在意大利Veneto兴建先进封测厂
9月26日消息，据路透社援引两位知情人士的爆料指出，意大利即将卸任的总理Mario Draghi 与其政府团队和处理器大厂英特尔（Intel）商定，将意大利东北部威尼托大区（Veneto） 的维加西奥镇（Vigasio）作为英特尔新半导体工厂的优先地点。
0.768nm！美国Zyvex Labs造出全球最高分辨率光刻机：现在下单，6个月即可交货！
众所周知，目前5nm及以下的尖端半导体制程必须要用到价格极其高昂的EUV光刻机，ASML是全球唯一的供应商。而更为尖端2nm制程的则需要用到ASML新一代0.55 NA EUV光刻机，售价或高达4亿美元。英特尔正计划利用新一代0.55 NA EUV光刻机来开发其Intel 20A（2nm）及18A（1.8nm）制程。但是，要想实现1nm以下的更先进的制程，即便是ASML新一代0.55 NA EUV光刻机也束手无策。
面板厂纷纷下调产能利用率，准备减产涨价？
9月25日消息，据供应链消息指出，大陆多家龙头面板厂近期再次主动下调稼动率（产能利用率），主动减产加上先前四川停电、地震等事件影响，有分析人士表示，面板价格将在本月底回温，还有供应链指出，龙头面板厂都预计9月下旬提高面板价格。
传苹果已正式拒绝台积电2023年涨价要求！
近日，据半导体业内人士@手机晶片达人 爆料称，苹果已经正式拒绝台积电2023年的涨价要求。显然在产业进入下行周期之时，台积电还要涨价，引发了苹果的不满。作为台积电的第一大客户，苹果也绝对有实力跟台积电来叫板。
国产碳化硅功率器件厂商「基本半导体」完成C4轮融资
近日，深圳基本半导体有限公司宣布完成C4轮融资。该轮融资由新股东德载厚资本、国华投资、新高地等机构联合投资，现有股东屹唐长厚、中美绿色基金等机构继续追加投资。
OPPO在伦敦举办 “Design in Tech”研讨会，解读OPPO创新与优雅设计
作为2022伦敦设计节合作伙伴，OPPO在伦敦举办 “Design in Tech”（科技中的设计）研讨会，解读OPPO设计美学中创新、优雅内核。
高通汽车业务订单总估值增长至300亿美元
9月23日消息，高通公司在其首届汽车投资者大会上宣布，得益于骁龙数字底盘解决方案在汽车行业的广泛采用，其汽车业务订单总估值已增长至300亿美元。这代表自高通公司公布2022财年第三季度财报以来，其汽车业务订单总估值实现了超过100亿美元的增长。
博世中国总裁陈玉东：因缺芯被围堵，供货困难每月影响30万辆汽车
“从去年开始，我基本上很少出席论坛，一去就会被围追堵截，什么原因？缺芯。昨天下午就被四家客户围着问什么时候交货，他们都在问第四季度的交货。”博世中国总裁陈玉东9月23日在中国新能源汽车发展高层论坛(2022)上表示，目前最担心的还是芯片供应问题，实际上，9月汽车控制器供货困难致使30万辆车受影响。
思特威推出全新3MP车规级二合一图像传感器，赋能高端车载成像应用
近日，技术先进的CMOS图像传感器供应商思特威（SmartSens），重磅推出3MP Sensor+ISP二合一的车规级图像传感器新品——SC320AT。该背照式（BSI）图像传感器集高感度、高动态范围和优异的LED闪烁抑制功能于一体，可凭借出色的图像品质赋能全景环视、ADAS周视、自动泊车和流媒体后视镜等高端车载影像应用。
2022Q2全球智能手机AP市场：联发科销量份额第一，华为海思已跌至0.4%！
9月23日消息，根据市场调研机构 Counterpoint Research 发布的最新报告显示，2022年二季度，在全球智能手机AP（应用处理器）出货量方面，联发科以39%的市场份额排名第一。在手机SoC芯片收入方面，高通则以44%的市场份额位居第一。华为海思的出货量份额已低至0.4%。
