英飞凌与零极创新携手开发用于轻型电动车的高性能GaN逆变器

2025年9月9日, 德国慕尼黑讯，全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司宣布与九号公司（Ninebot）旗下子公司零极创新科技有限公司签署谅解备忘录，双方将进一步推动氮化镓（GaN）技术在轻型电动车（LEV）领域的应用。英飞凌将提供优质的GaN产品，帮助零极创新基于英飞凌新一代CoolGaN™ G5功率晶体管开发高性能电动两轮车逆变器系统，实现能效和性能的双提升。

△零极创新逆变器

零极创新专注于智能控制技术，将利用英飞凌CoolGaN G5功率半导体的高开关频率与高效率性能，并结合其自主开发的智能算法，旨在提升传动系统效率、突破功率密度极限，并满足续航里程与尺寸方面的官方要求。鉴于中国新规要求电动踏板车塑料质量占比不得超过整车质量的5.5%，GaN成为了首选，因为它能够减少被动元件数量，从而优化空间利用。双方此次签署谅解备忘录是为了设计出能够优化48V-72V宽电压适配及逆变器控制方案的GaN电机驱动技术，从而为高端车型和共享出行场景提供紧凑、具有高度兼容性的核心组件。

英飞凌科技汽车业务全球执行副总裁兼首席营销官Peter Schaefer表示：“英飞凌致力于推动所有交通出行方式的未来发展。我们凭借先进的氮化镓（GaN）解决方案，助力客户设计出更紧凑的轻型电动车（LEV）逆变器，降低系统重量并提升能效。此外，我们还提供综合全面的系统级解决方案，在帮助客户加速产品上市的同时，大幅简化设计导入工作。”

零极创新总经理徐超表示：“我们很高兴与英飞凌合作，共同推出新一代电动两轮车逆变器，为客户带来领先的性能、效率和可靠性。通过利用英飞凌先进的第五代（G5）氮化镓（GaN）功率器件，并结合我们零极自主开发的智能算法，我们将为客户提供更平稳、更便捷的轻型电动车（LEV）逆变器，同时实现更低的能耗和减排目标。”

对消费者而言，LEV是经济实惠的电动出行入门产品。与汽车不同，LEV一般无需依赖庞大的充电基础设施，其电池拆下后可在家使用普通插座充电。据行业分析师预测，到2030年该市场将达到3,400亿美元[1]的规模。凭借其经济、便捷和环保的特性，LEV正在引领全球车辆电气化转型。

GaN功率半导体正在全球范围内广泛应用于工业、汽车、消费电子和计算与通信等领域，例如AI系统电源、光伏逆变器、充电器和适配器，以及电机控制系统。作为一家垂直整合制造商（IDM），英飞凌凭借其300mm GaN功率晶圆制造技术、庞大的GaN专家团队，以及行业领先的知识产权组合，进一步巩固了其作为GaN领域领导者的地位。

编辑：芯智讯-林子