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2月10日消息，日本半导体大厂瑞萨电子（Renesas）于日本股市2月9日盘后公布2022年第4季（截至2022年12月31日为止）财报。

芯片续缺、零件进货延迟！本田日本厂2月减产10%

2月2日消息，意法半导体公布2022年第四季度及全年财报，全年营收增长26.4%，净利润增长100%达39.6亿美元！

继去年11月底完成80亿元人民币战略融资之后，近日，华大半导体旗下上海积塔半导体又与农行上海市分行等8家银行签署了总额超过百亿元银团贷款协议，为其12英寸汽车芯片生产线项目再添助力。

1月28日消息，意法半导体（STMicroelectronics NV）于当地时间26日公布出色的 2022 年第四季（截至2022 年12 月31 日）财报，并宣布基于客户需求强劲将持续扩产。

1月25日消息，欧洲议会工业和能源委员会（Industry and Energy Committee）于当地时间24日投票通过了《欧洲芯片法案》草案及修正案的立法报告，其中包括一条修正案，要求欧盟展开“芯片外交”，与中国台湾、美国、日本、韩国等战略性伙伴合作，以确保供应链安全。同时，会议还通过了一项关于芯片联合倡议，以增加对发展此类欧洲生态系统的投资。

1月17日消息，据日本媒体报道称，丰田汽车16日宣布，现阶段已将2023年的全球产量目标设定为“最高1060万辆”的历史新高。 丰田指出，该数字为一个基准值，因芯片等零件供应短缺的影响仍不明，因此今年全球产量有可能有下修10%左右的风险。

1月4日消息，据英国《金融时报》报导，Arm汽车市场进入策略(automotive go-to-market)副总裁Dennis Laudick表示，支持电动汽车、先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems；ADAS)、车内娱乐等功能的车用电子，成长速度比智能手机、数据中心等其他部门还要快。

12月16日消息，目前半导体市场整体进入了下行周期，这也使得很多芯片制造商纷纷开始削减2023年的资本支出。不过，近日汽车芯片大厂恩智浦（NXP）对外表示，2023 年虽然仍有多不确定因素，使得消费类电子市场表现依旧欠佳。但是，相对来说，汽车电子及包含智慧家庭在内的工控与互联网市场将依就表现良好，这两部分也将会是恩智浦 2023 年发展的重点。

12月14日，华润微电子在深圳湾万丽酒店三楼宴会厅召开了以“合作共赢、智行天下” 为主题的“车规级产品发布会暨2022年度产品研讨会”，发布了华润微车规级新产品，并与合作伙伴进行了深入探讨。

12月6日消息，虽然目前很多芯片的供应问题已经缓解，但是汽车行业仍然存在着“缺芯”问题。近日有国外机构预测，因为缺芯问题，2022年12月全球将会减产超20万辆汽车！