
早在2020年底,全球爆发缺芯问题,严重影响汽车产业链之后不仅,2021年1月15日,上汽通用五菱官方就宣布,将组建TDC芯片国产化工作小组,以保证公司各项目产能不受供应商的影响。5月14日,上汽通用五菱官方宣布,公司首个自主产权控制器下线,该EPS控制器是与合作院校共同开,最终8天锁定方案、14天装车验证并顺利投产,完成了从科研成果到量产的重大突破。并签署了公司第一份关键控制器零件的知识产权协议。
近几年来,随着国产存储芯片厂商长江存储在3D NAND Flash闪存领域的大获成功,也开始不断进行产业链延伸,2020年8月就推出了自有品牌——致态(致钛)SSD,现在长江存储又即将推出自研的SSD主控芯片。

近日,技术先进的CMOS图像传感器供应商思特威(SmartSens),推出两款车规级图像传感器新品——SC2331AT与SC800AT。新品搭载思特威SmartClarity ® -2 成像技术,以及自研的SFCPixel ® 专利技术与近红外感度NIR+技术,拥有出色的夜视全彩成像性能。

在5月17日世界电信和信息社会日到来之际,中国电信发布业内首款基于量子信息技术的VoLTE加密通话产品——天翼量子高清密话。
5月14日消息,继日前业内传出消息称晶圆代工龙头大厂台积电已通知客户,将于2023年1月起将全面调涨晶圆代工价格5%-8%之后,近日,据《彭博社》报道,另一大晶圆代工厂三星也传出即将上调晶圆代工价格的消息,而且涨价的幅度更是高达20%。

5月14日消息,据 Tom's Hardware 报道,美国芯片初创公司Tachyum近日推出了一款名为Prodigy的全新通用处理器,它的特色之处在于,将 CPU、GPU 和 TPU 的功能结合到一个单一的同质处理器架构中,号称是世界上第一个适用于超大规模、HPC 和 AI 工作负载的通用处理器。相比竞品,不仅速度更快、功耗降低了10倍,成本也仅为竞品的1/3。

近日,存储芯片大厂美光(Micron)发布了业界首个 232 层堆栈的 3D NAND Flash芯片,并计划将这款 232 层堆栈 3D NAND Flash芯片应用于包括固态硬盘等产品上,预计在 2022 年底左右开始量产。

日前,法拉第未来(下称FF)公布了2021年第四季度及年度财务业绩,财报显示,2021年FF净亏损5.17亿美元(约合35亿元人民币),2020年同期净亏损为1.47亿美元。截至2021年12月31日,FF现金余额为5.05亿美元;截止2022年3月31日,现金余额为2.76亿美元。
2022年5月13日,地平线获得一汽红旗全新车型项目应用。一汽红旗将采用多颗征程5芯片打造智能驾驶域控制器,为全新一代面向服务的FEEA 3.0电子电气架构提供384~512 TOPS的强劲AI算力。该智能驾驶域控制器将于2023年在一汽红旗全新车型上实现量产,未来还将应用于更多红旗车型。同时,双方正在基于地平线征程2芯片推动辅助驾驶功能的研发应用,合作车型将于今年量产落地。

5月12日消息,在新冠疫情、全球经济数字化转型等多重因素影响下,芯片产能紧缺的问题已经持续了两年之久。不过随着各大晶圆厂扩产、渠道商释放库存,市场已从“全面缺芯”进入到“结构性缺芯”。不过,目前大部分基于8吋晶圆生产的芯片产能依然是非常紧张,但是也有一些芯片设计厂商为了解决产能供应问题,开始将芯片由8吋转向12吋晶圆制造。

5月13日消息,自2020年四季度以来,受全球缺芯的持续影响,晶圆制造厂商纷纷开启了扩产潮,带动对于半导体设备的旺盛需求,推动半导体设备厂商业绩持续大涨。

5月13日消息,近日天风国际分析师郭明錤最新报告显示,苹果明年推出的iPhone 将放弃Lightning 接口,改为USB Type-C接口,以提高数据传输与充电速度,有望带动现有供应商订单大增。台湾媒体表示,市场预期,包括伟诠电子、创惟、威锋电子等都有望分食这块大蛋糕。