台积电MCU产能提升60%！美商务部长：芯片不会优先给汽车业，须顾及其他产业
近期全球半导体大缺货，让汽车制造商损失惨重，美国汽车业者集体向政府求救，盼能优先解决车厂因芯片不足而被迫减产的问题。但美国商务部长雷蒙多（Gina Raimondo）20 日明确表明，不会给予汽车业特殊待遇，必须均衡顾及其他产业。
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长安蔚来正式更名为阿维塔科技：与华为、宁德时代联手打造
5月20日，长安汽车发布公告，重庆长安股份有限公司控股子公司长安蔚来正式更名为阿维塔科技。这也意味着长安、华为、宁德时代联手造车的承载公司便是阿维塔科技。
华为加速布局“卖车”！余承东：年底将有超1000家体验店，明年要卖30万辆！
5月18日晚间，华为内部发文宣布了多项人事调整：免去余承东华为云CEO职位，张平安被任命为华为云CEO。此外，余承东仍为消费者业务 CEO以及新增智能汽车解决方案BU CEO，王军为智能汽车解决方案 BU总裁。显然，余承东卸任华为云CEO，则意味着其将会把更多的精力投向目前华为极为重视的汽车解决方案业务。而据腾讯《深网》报道，华为在利用汽车解决方案赋能合作的汽车厂商的同时，还在加速布局“卖车”，计划7月底前在200家体验店卖车，年底拓展到1000家以上，同时，余承东还在公司内部定下了明年销售30万台的目标。
拜登参观福特工厂发言：美国第八中国第一，不能让这种情况持续下去
当地时间5月18日，美国总统拜登在密歇根州迪尔伯恩市福特工厂内发表演讲时表示，电动汽车是“汽车工业的未来”，而中国在这场竞赛中“领先”，拜登呼吁美国快点行动。
芯片持续短缺，丰田也撑不住了！日本2座厂将在6月停工、减产
全球晶片短缺、已让众多车厂纷纷进行减产，不过日本汽车业龙头丰田汽车（Toyota）凭借着强大的采购能力、因此之前并未受到显著影响。不过，现在连丰田也撑不住了。
文远知行WeRide宣布完成数亿美元C轮融资，投后估值33亿美元
5月13日消息，文远知行WeRide宣布完成融资额达数亿美元的C轮融资，投后估值33亿美元。本轮投资机构包括IDG资本、和创投资、基石资本、Cypress Star、云九资本、K3 Ventures等，文远知行前期投资人CMC资本、启明创投、瓴峰资本等继续参投。
激光雷达厂商图达通Innovusion完成6400万美元B轮融资
近日，图达通（Innovusion）完成6400万美元B轮融资，由淡马锡、BAI资本和愉悦资本联合投资，老股东蔚来资本、斯道资本和F Prime也参与其中。高榕资本曾于2016年领投图达通天使轮融资，并参与后续A轮融资。
360为何选择哪吒造车？周鸿祎硬核PPT给出答案
5月11日，在360集团智能汽车战略媒体沟通会上，360集团创始人、董事长周鸿祎对360进入汽车行业，以及行业发展趋势和方向，给出了自己的看法。
广汽将与华为合作开发L4级自动驾驶汽车，2024年量产
自动驾驶已成为智能汽车未来发展的重要方向之一。在这一领域，华为凭借其深厚的技术实力，吸引了诸多车企前来合作，其中便包括广汽、长安等行业巨头。5月10日，广汽集团表示将与华为合作，共同开发L4级自动驾驶车辆，计划将于2024年量产。
上海车展最燃自动驾驶峰会！万字干货看懂下个十年
在2021上海车展专业观众日首日进行，以“智驾新时代 产业新变局”为主题，共23位嘉宾带来了20场主题演讲和致辞，以及一场巅峰对话。峰会受到了全国各地赶来的自动驾驶工程师、创业者、投资人的热情支持，全天都座无虚席，全网观看直播的人数高达243万人。
美商务部敦促台积电等厂商优先满足美国车企需求
5月5日消息，近日美国商务部长雷蒙多（Gina Raimondo）对外表示，美国商务部正敦促台积电等台湾企业优先满足美国汽车业者需求，缓解芯片短缺问题。台积电指出，支援车用电子客户的产能需求是首要考量。
大众高管：未来几月“抢购芯片”是大众首要任务
大众品牌首席执行官兼汽车制造商管理委员会成员Brandstaetter表示：“我认为形势将继续紧张。”他说，汽车芯片制造商瑞萨电子的一家工厂发生火灾，再加上德克萨斯州的暴风雪影响了工厂生产，导致生产实际上处于闲置状态。
