
中国北京,2018年10月31日 ——全球领先的嵌入式解决方案供应商赛普拉斯半导体公司(Cypress Semiconductor Corp.)(纳斯达克代码:CY)日前宣布,与海力士半导体公司(SK hynix system ic, Inc.)成立合资公司。协议约定在前五年中,合资公司将生产及销售赛普拉斯现有的SLC NAND闪存系列产品,并将继续投资于下一代NAND产品。合资公司总部设立在香港,海力士与赛普拉斯将分别持有60%与40%的股份。

10月30日晚间,积塔半导体与先进半导体发布联合公告,公告称,上海积塔半导体有限公司与先进半导体制造股份有限公司于2018年10月30日订立合并协议,先进董事同意向向先进股东提出该建议,当中涉及注销全部先进股份。

北京时间10月30日下午消息,据美国《华尔街日报》报道,知名会计事务所普华永道近日发布的研究显示,中国科技企业在研发投入上不及美国同类企业。

10月30日下午消息,据中国台湾地区媒体报道,三星独家占有的Edge Display边缘曲面屏技术自发布后使用至今,最近三星10月17日在世界知识产权局(WIPO)上又公布了新专利。专利显示,现在的Edge Display边缘曲面屏已经演变成为了两侧无边框的Infinity Display。

10月30日下午消息,据中国台湾地区媒体报道,针对被指大陆厂雇用学生工人一事,广达昨(29)日表示,该公司一向以高标准,遵守客户的供应商守则,亦未与任何学校及单位合作,以实习生名义雇用学生工,目前正与客户密切合作进行稽核。

10月30日上午消息,360发布六款智能硬件,包括智能门铃、安全路由、扫地机器人、儿童手表等。360官方称,这些硬件多涉及AI技术,与安全结合延展至IoT领域,例如首次发布的智能门铃,可支持接入公安惯偷人脸数据,可推送警报。

10月23日,在第十五届中国制造业国际论坛,亚洲通讯社社长徐静波在演讲环节讲到,华为手机现在发展这么好,是因雇佣日本人做研发,采用了日本的技术。“任正非这个人很聪明,他不是把人家的生产线买下来,而是把人家的头脑买下来。”
随着更先进的电子组件集成到汽车中,汽车制造商和芯片制造商视角和需求的不同导致两者出现摩擦和争论。
美国当地时间10月29日,美国商·务部宣布出于维护国家安全的考量,将中国福建省晋华集成电路有限公司列入出口管制实体清单,该禁令将从周二(30日)生效。

英特尔一项最新研究发现,即使消费者现在仍然心怀担忧并摇摆不定,但他们仍对自动驾驶汽车的未来满怀期待。这项针对美国消费者的调查发现,目前仅有21% 的美国人愿意改用自动驾驶汽车,但 63% 的被调查者认为今后的 50 年内自动驾驶汽车将全面普及。这一未来愿景与早前英特尔的一项研究相吻合,英特尔预测,在 2050 年以前,以乘客为中心的未来产值将达到 7 万亿美元。