大众中国CEO：在华主要燃油车将全部向新能源转型，今年将与小鹏汽车合作生产两款B级车

1月25日消息，据多家媒体报道，在今天举行的大众汽车集团（中国）新年媒体沟通会上，大众汽车集团（中国）董事长兼CEO贝瑞德宣布，大众在华主要燃油车型将全部向新能源转型。

贝瑞德称，鉴于中国市场巨大的差异性，大众汽车集团将继续在华投资新能源车型，且所有主要燃油车型均将向新能源汽车转型。此外大众还将在中国推出最新的插电混动技术，能够实现超过100公里的纯电续航。

此外，贝瑞德还宣布，大众汽车将与小鹏汽车在今年合作生产两款B级车。

在贝瑞德与小鹏汽车董事长何小鹏进行视频连线的过程中，何小鹏表示：目前，小鹏汽车与大众中国间的合作非常高效。此次合作，小鹏将在本地化、智能化方面给大众带来改变。此外，小鹏汽车将从大众学到汽车工程技术、生产质量管理体系，以及如何通过供应链降本的经验，共同联合在华开发软硬结合的产品。今年，小鹏将会有一个非常高的目标。

资料显示，2023年7月26日晚间，大众汽车集团通过官网宣布，大众汽车品牌与小鹏汽车签署长期合作技术框架协议。合作初期，双方将共同开发两款针对中国市场中型车市场的大众品牌电动车型，以补充基于MEB平台的产品组合，并计划于2026年走向市场。相关合作内容取决于最终的协议达成。

同时，大众汽车集团还将向小鹏汽车投资约7亿美元，大众将以每股ADS（美国存托凭证）15美元的价格收购小鹏汽车4.99%的股份，并将在后者董事会中占有一个观察员席位。

据了解，新近成立的大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）将成为小鹏汽车在开发领域的合作伙伴。这一科技公司汇集研发、创新及采购功能，是大众汽车集团除沃尔夫斯堡外最大的研发基地。未来，这里将有超过2000名研发及采购专家开展全新智能网联电动车型的相关工作。与当前的车型项目相比，通过联合开发及采购，合作双方将实现显著的协同潜力及成本优势。

大众汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠表示，大众的目标是与小鹏汽车一起，从2026年起推出两款新的智能网联车型，为大众汽车品牌开拓新的客户群体。

编辑：芯智讯-林子