三星Note7或面临二次召回，美国AT&T考虑彻底停售

自今年8月份Note 7开售以来接连发生爆炸事故后，三星就一直处于危机之中。虽然三星迅速的宣布召回问题Note 7，为三星挽回了一些颜面。但是三星并未召回国行版Ntoe 7，三星坚称国行版Note 7电池没有质量问题。但是随后国行版Note 7也持续发生了多起爆炸事件，这也使得外界对三星产生了质疑，品牌形象大大受损。正所谓祸不单行，现在三星召回后生产的新版的Note 7也被曝出发生了电池发热自燃事件，而这或将导致Note 7的二次召回。

召回换新的Note 7也发生了自燃

三星在上个月宣布召回250万部售出的Note 7，并表示已经找到电池起火原因，确信新版的Note 7将不会存在同样的问题。9月21日，三星开始在美国提供新Note 7用于更换。近日，据韩国媒体报道称，在韩国新版Note 7重新开卖就售出3万部，令人吃惊。

近日，来自国外媒体的报道称，一架美国西南航空公司的客机因为机舱失火而在起飞前进行了乘客疏散，而造成这起事故的“元凶”就是一台新版的三星Note 7手机。

据机主Brian Green描述，当他上飞机后空乘人员不止一次的提醒，如果有人携带了Note 7手机，那么请务必关闭手机，并且不要充电。于是，Brian Green便将自己的Note 7断电放入口袋。然而，处于关机状态下的Note 7却出现了机身发热并冒出浓烟，看到这种情况，Brian Green立刻将Note 7从衣服中取出仍在了地板上，很快Note 7便烧焦了地毯。所幸机组人员在飞机起飞前迅速用灭火器将其熄灭并疏散乘客，没有人员伤亡发生。

Brian Green强调，自己的这部Note 7是召回换新后的新手机，手机通知栏电池标志为绿色。按照三星的规定，绿色电池标志的Note 7是不应该存在电池隐患的。

目前相关部门正在对事故细节和涉事的Note 7手机进行调查。同时，三星官方也已经发布声明称将与当局密切配合，找出事件真相。

三星Note 7或将二次召回

在此次事故发生之后，美国联邦航空管理局（FAA）和消费品安全委员会迅速对此事进行了调查。

“如果这是一部安全版Note 7，而且是在乘客的口袋中无故冒烟，我认为三星将需要再次启动召回。”消费产品安全委员会前执行董事帕梅拉·吉尔伯特说：“这听上去就不对劲。”

吉尔伯特说，消费产品安全委员会可能最早在下周决定采取何种措施，“这可不是什么你可以束之高阁的事，”她说。

消费产品安全委员会前代理主席南希·诺德说，第二次召回并不常见。“当然他们也有可能再次启动召回，如果这起事故并非是用户过失的话，”她说。

“他们需要确定这是否是一部更换后的手机，如果是，它为什么会起火？”现在担任一家公司法律顾问的诺德说。

消费品安全委员会发言人拒绝透露该机构将采取哪些行动。

虽然此次事故中的机主坚称起火的是其更换后的新Note 7，但是由于手机受到损害，调查机构目前还无法确认发生自燃到底是不新版的Note 7。不过三星、FAA和消费品安全委员会的人员将准备安排实验室测试以查明原因。

如果，发生自燃的确实是召回后生产的新的Note 7，那么确实可能会引发Note 7的二次召回。

此外，近日美国四大主流运营商也宣布，接受Note 7改换为其他品牌、类型的手机。而来自彭博社的最新报道称，美国第二大运营商AT&T正考虑停售Note 7，预计很快会公布。

果真如此的话，那么可能将会对三星再次造成重创。