一年时间原厂MOSFET价格涨幅超3倍！下半年主旋律依旧是涨价
自2020年下半年以来，在供需层面多种因素的叠加作用下，功率器件MOSFET价格持续大涨。近日由于马来西亚、台湾等地区新冠肺炎疫情延烧，导致产能下降，在过去的一个月，英飞凌、意法半导体、安森美等IDM大厂又再度将产品的价格上调了10~15%。
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英飞凌：受马来西亚持续封锁影响，马六甲封测厂损失2-3周产能
6月15日消息，昨日英飞凌向客户发布通知称，受全球新冠疫情（COVID-19）再度爆发以及马来西亚政府“全面行动管制令”的影响，英飞凌在马来西亚的生产受到了较大的影响。
发力GaN快充市场，英飞凌推出全新一站式解决方案
近两年来，基于氮化镓（GaN）的快充产品以其优异的性能在市场上非常的受欢迎，而这背后也离不开上游的GaN器件厂商的努力。不久前，英飞凌也针对快充充电器市场发布了基于GaN的全新的集成功率级（IPS）产品—— CoolGaN IPS 系列，近日英飞凌在深圳召开媒体沟通会，来自英飞凌电源与传感系统事业部的专家分享了充电器市场的发展趋势，并详细解析了其CoolGaN IPS系列产品的特色以及英飞凌的一站式USB Type-C解决方案。
为扩大碳化硅供应量，英飞凌与昭和电工达成合作
5月12日消息，英飞凌今日宣布，为提高碳化硅（SiC）的供应安全，已和日本晶圆制造商昭和电工签订供应合约，供应包括磊晶在内的各种碳化硅材料，英飞凌因此可获得更多基材，以满足对SiC 型产品日益渐增的需求。
韩国首度发函请求台积电客户支援芯片供应，引发台湾网友吐槽
5月6日消息，在全球车用芯片供应持续短缺的情况下，韩国商务部首度发公文给台积电客户恩智浦等4大车用芯片厂商，请求支援芯片供应，这几乎等同于再度寻求台积电的协助。
英飞凌CEO：车用芯片短缺问题仍将持续数月
车用芯片短缺问题让各国车厂头痛不已，近日德国车用芯片龙头英飞凌CEO Reinhard Ploss接受瑞士新苏黎世报（Neue Zuercher Zeitung ）采访时表示，预计车用芯片供应吃紧的问题仍将持续数月。
英飞凌新晶圆厂今年夏季末投产，或可解车用芯片燃眉之急
当地时间2月25日，德国芯片制造商英飞凌指出，将扩展产能，协助解决全球车用晶片的短缺，有能力长期满足客户的需求。同时，英飞凌还预计在下半财年（截至九月底的财年），供给吃紧的情形将缓解。
别有用心？美国正利用禁令将欧企踢出中国市场
随着美国对包括华为、中芯国际等在内的越来越多的中国科技企业祭出禁令，此举也引发了欧洲众多国家和企业的不满，他们认为美国是在利用禁令把欧企赶出中国市场，并给予美企豁免权， 以夺取更多市占。
大众汽车受芯片短缺影响有限，零部件巨头加速补齐产能缺口
汽车芯片的供应能力不足是目前全球性的行业问题，对全球汽车厂商都造成了一定的影响。对此，德国半导体公司英飞凌科技表示，“目前正在加大投资，在奥地利建立一家新的芯片工厂，我们还将调整我们的全球制造能力”。
美国对华为禁令波及欧洲芯片厂商
虽然欧洲芯片制造商并不十分依赖于美国技术，但由于华为的终端设备或通信设备是一个系统级产品，缺少了任何一个关键芯片就无法出货，而这种连锁反应，也使得欧洲芯片制造商的业务也遭受到了冲击。
5G时代eSIM市场爆发：英飞凌全套解决方案解析
根据市调机构ABI Research的预测，到2024年的时候，内置eSIM的消费电子设备将达到6.44亿，其中智能手机约5亿，而在M2M、物联网领域，2024年时eSIM设备也有望达到2.32亿(年复合增长率18％)，其中超过1亿来自汽车。
英飞凌推出Semper Secure 解决方案
中国北京，2020年6月17日——收购赛普拉斯半导体公司（Cypress Semiconductor Corp.）助力英飞凌科技公司（Infineon Technologies Company）提升存储技术能力。英飞凌日前宣布推出Semper Secure，进一步拓展其屡获认可的 Semper NOR 闪存系列。Semper Secure 基于Semper NOR 闪存强大的智能存储架构，是首款能够在单个 NOR 闪存设备中兼顾信息安全和功能安全的存储解决方案，为最前沿的智能网联汽车、工业应用及通信系统提供所需的信息安全、功能安全和可靠性。
