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当地时间10月29日，欧盟委员会公布了对中国进口电动汽车的反补贴调查终裁结果，中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税，税率在17.8%至45.3%不等。相关决定于当地时间29日晚些时候在《欧盟官方公报》公布，反补贴税于30日起正式实施。

当地时间9月9日，美国众议院投票通过了多项针对中国的法案，其中包括“对抗中国无人机法案”、“外国对手通信透明法案”、“脱离外国敌对电池依赖法”、“生物安全法案”和“对抗中国恶意影响基金授权法案”。

8月21日，《财富》杂志首度公布了“2024年《财富》中国科技50强”榜单，评选出50家了“生于中国，影响世界”的科技公司。其中前十名的中国科技公司分别为华为、比亚迪、宁德时代、阿里巴巴、腾讯、小米、百度、字节跳动、京东、联想。

​据新华社消息，欧盟委员会12日发表声明，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。

赵长江透露，比亚迪在智能驾驶领域拥有超过4000人的团队，软件工程师就有3000人，一个月给自动驾驶团队发的工资就达到10亿元。

3月26日晚，比亚迪发布2023年年报。2023年，比亚迪实现营业收入6023.15亿元，同比增长42.04%；净利润300.41亿元，同比增长80.72%；经营性现金流净额达到1697亿元，同比增长20.51%，均创下历史新高。货币资金已从2023年年初的514.71亿元增至年末的1090.94亿元，占总资产比例为16.05%。

在持续升级对中国的半导体产业的限制之后，美国政府又开始计划打压中国的汽车产业。

1月29日消息，根据中国汽车工业协会的数据显示，在刚刚过去的2023年，中国汽车产销量首次突破了3000万辆大关。而在中国本土汽车市场，根据中国汽车技术研究中心（CATRC）数据显示，比亚迪也首次超越大众，成为国内市占率第一的汽车品牌。