“2025年全球百大影响力企业”：台积电、华为等入选！
6月30日消息，美国《时代杂志》（TIME）近日公布了“2025年全球百大影响力企业”名单，台积电（TSMC）成功入选，成为了唯一上榜的晶圆代工企业，彰显它在全球科技产业的关键地位。 不过，令人意外的是，人工智能（AI）芯片巨头英伟达（NVIDIA）、韩国半导体巨头三星电子并未上榜。
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供应商苦“账期”久矣！广汽、比亚迪、吉利等集体宣布缩短至60天内
汽车供应商苦“账期”久矣！然而，随着修订后的《保障中小企业款项支付条例》于2025年6月1日起正式施行，6月10日晚间，国内汽车大厂开始纷纷宣布，将账期缩短至该条例要求的“不超过60日”。一场汽车产业生态的变革正式拉开序幕，汽车产业的竞争逻辑也正在被重写。
2024年全球动力电池出货量排名：宁德时代稳居第一，中国厂商拿下67.1%市场！
2月13日消息，韩国研究机构SNE Research近日发布了“2024 年十大电动汽车电池供应商”榜单，中国动力电池厂商宁德时代（CATL）出货量同比增长31.7%，以高达37.9%的市场份额继续稳居全球第一。紧随其后的分别是比亚迪、LG Energy Solution、CALB（中创新航）、SK on、Panasonic（松下）、三星SDI 、Gotion（国轩高科）、EVE（亿纬锂能）、Sunwoda（欣旺达）。
黑芝麻智能股价闪崩背后：比亚迪”天神之眼”开启全民智驾元年！
2025年2月10日，港股智能驾驶芯片第一股黑芝麻智能（02533.HK）股价遭遇断崖式下跌，盘中最大跌幅达51%，市值蒸发超112亿港元，截至当时收盘股价仍暴跌39.56%。这场资本市场的剧烈震荡，直接导火索是比亚迪当日发布的“天神之眼”高阶智能驾驶系统——当发布会明确腾势等品牌车型采用英伟达Orin X芯片时，市场对黑芝麻智能的预期迅速反转。
摩根士丹利公布全球人形机器人上市公司100强名单：深圳7家企业上榜
日前，摩根士丹利发布了一份全球人形机器人领域上市公司的百强名单《The Humanoid 100: Mapping the Humanoid Robot Value Chain》（人形机器人100：绘制人形机器人价值链图谱）。
2024年全球汽车销量前十厂商排名：比亚迪第五，吉利集团第十！
2月7日消息，近日，2024年全球汽车销量排行名出炉，前十名以集团为单位，中国车企比亚迪集团以427万辆位居全球第五，吉利集团（包含瑞典Volvo等）则以333万辆位居第十名。
比亚迪2024年新能源汽车销量达427.21万辆，同比增长41.26%
2025年1月1日晚间，比亚迪宣布2024年新能源汽车累计销量427.21万辆，同比增长41.26%。
王传福：比亚迪拥有近11万名工程师，是世界上研发人员最多的车企
12月29日晚间，比亚迪董事长王传福在中央广播电视总台首届《中国创新科技盛典》节目上表示，“目前，比亚迪拥有近100万名员工、11大研究院以及约11万名工程师，是全球研发人员最多的车企。我们平均每个工作日申请的专利数量高达32项。”
6家中国厂商拿下全球65.5%动力电池市场，日韩占比持续下滑
12月9日消息，据韩国研调机构SNE Research最新报告显示，由于中国电池厂商在电动汽车市场的高歌猛进，2024年1-10月韩国三大电池制造商LG能源解决方案（LG Energy Solution）、SK On和三星SDI（Samsung SDI）的合计市场份额已同比减少了3.5个百分点至20.2%。
比亚迪Q3销量创新高：超越福特，成全球第6大车厂
据《日经新闻》近日援引市场研究机构MarkLines的数据报道称，今年三季度，丰田汽车（Toyota）、通用（GM）、大众（VW）等日美欧系车厂销量全面下滑，而中国大陆最大车厂比亚迪销量首度冲破100万台，创下单季历史新高纪录，超越美国福特（Ford）、跃居全球第6大汽车厂商，且四季度销量或有望进入前5之列。
比亚迪要求供应商降价10%？官方回应：年度议价是行业惯例
近日，一封有关比亚迪乘用车部门要求供应商降价10%的邮件在网络上流传，引发了网友热议。
