2024年4月15日,RoboSense速腾聚创在深圳举办了“REDEFINED”2024年新品发布会,重磅发布了M平台新一代中长距激光雷达 MX,引领行业进入“千元机”时代。同时,RoboSense速腾聚创还宣布“MX发布即定点”。凭借领先的产品优势,MX已斩获三个全新量产项目定点,其中首个定点项目将于2025年上半年实现大规模量产。
今日,RoboSense速腾聚创宣布,面向ADAS应用而设计的M平台激光雷达成功获得由国际权威第三方检测和认证机构德国莱茵TÜV(简称“TÜV莱茵”)颁发的ISO 26262功能安全产品认证证书,且获得DAkkS(德国国家认可委员会)标志,符合ISO 26262 ASIL B安全等级要求。由此,RoboSense速腾聚创M平台激光雷达成为全球首个获得该认证的MEMS车规级固态激光雷达平台,坚定守护智能驾驶安全。
2023年3月,搭载2颗RoboSense速腾聚创M系列激光雷达,小鹏P7i实现上市交付。这是国内首款将RoboSense速腾聚创激光雷达与大灯做融合一体化设计的轿跑车型。3月底,小鹏全新一代智能辅助驾驶系统XNGP第一阶段能力正式开放。P7i Max版城市NGP新增开放广州、深圳、上海地区,将实现全场景智能辅助驾驶功能。
2月6日,国产激光雷达厂商RoboSense(速腾聚创)正式宣布与丰田汽车旗下多款车型达成量产定点合作。凭借在全球激光雷达领域积淀的领先技术与产品优势,RoboSense(速腾聚创)成为首家进入丰田汽车供应链体系的中国激光雷达企业。
全球领先的智能激光雷达系统科技企业RoboSense(速腾聚创)正式宣布为魏牌旗舰车型摩卡DHT-PHEV激光雷达版提供激光雷达。同日,在第25届成都国际车展上,魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版正式首发亮相。
2021年8月19日,RoboSense(速腾聚创)宣布北美新能源车企定点项目的订单交付取得阶段性成果。第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M1(以下简称“M1”)自今年6月份启动车规量产交付以来,目前已完成了十余批交付。这是全球范围内固态激光雷达的首次车规量产,激光雷达“量产元年”的标志。
7月28日,上海,全球领先的智能激光雷达系统科技企业RoboSense(速腾聚创)与全球自动驾驶计算芯片引领者黑芝麻智能达成战略合作,双方将围绕智能驾驶芯片计算平台解决方案、激光雷达环境感知、传感器融合等领域展开深度合作,共同推动高级别自动驾驶产品的大规模量产落地。
3月11日消息,昨日国内首条车规级固态激光雷达产线落成,国产激光雷达厂商RoboSense(速腾聚创) 推出SOP版车规级激光雷达M1将在Q2启动定点项目量产交付。
2021年1月11-14日,受新冠疫情的影响,CES2021首次搬到线上举办;RoboSense向全球受众揭晓并展示了车规级MEMS固态激光雷达RS-LiDAR-M1(以下统称“M1”)的SOP版本,该产品计划于Q2启动定点项目量产交付。
12月17日,RoboSense(速腾聚创)的合作伙伴韩国领先的自动驾驶技术公司CONTROLWORKS,与汉阳大学汽车电子控制实验室ACELAB以及韩国电信运营商LG U 举办了线上新闻发布会,发布了首个基于5G移动通信的L4级自动代客泊车方案,并在首尔的Sangam 5G自动驾驶示范区进行公开演示。从2021年起,该方案将开始为韩国公众提供自动驾驶代客泊车体验服务。
为了帮助各大应用场景的自动驾驶方案实现更安全可靠的功能化升级和商业化应用,RoboSense今天正式推出性能和价格更均衡的高线数产品:80线激光雷达RS-Ruby Lite。
继Leilei Shinohara博士(全球首款车规级激光雷达Scala的项目核心团队成员)后,RoboSense国际化队伍再添四名来自顶级Tire1的激光雷达专家 - 前Bosch激光雷达团队核心成员Alexander Greiner博士、Siegwart Bogatscher博士、Nico Heußner博士与前Harman首席系统工程师Andre Malz博士。