揭秘Intel/AMD携手打造新处理器的真实原因
在处理器业界，公司利润来源于软硬生态，软硬生态依附于基础设计，技术设计用硬实力说话。不管下场的选手如何折冲樽俎、纵横捭阖，都绕不过基础实力的博弈。就像最近的Intel \AMD 联合大戏，从根本上来说，是典型的阳谋，没有任何需要粉饰的东西。
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Nvidia发布全球首款AI自动驾驶平台Drive PX Pegasus：真的可以抛弃方向盘和刹车了吗？
北京时间10月10日晚间消息，英伟达(Nvidia)今日发布了全球首款人工智能(AI)自动驾驶平台Drive PX Pegasus，旨在将Level 5自动驾驶汽车(全自动驾驶汽车)尽早推向市场。也就是说Drive PX Pegasus可能达到了L5级别，那么我们真的可以抛弃方向盘和刹车了吗？
Nvidia痛失大单？传特斯拉将采用英特尔芯片
昨天我们发表了题为《Nvidia的AI盛世危机！》的头条文章，文章指出， Nvidia在人工智能领域将遭遇众多基于神经网络的人工智能芯片厂商的挑战，同时我们还指出，在汽车领域，Nvidia将会遭遇英特尔的强力挑战。今年3月，英特尔斥资153亿美元收购了在自动驾驶领域具有很大市场份额的Mobileye。今天，业内就传出消息称，特斯拉新车用资讯娱乐系统（Infotainment）可能以英特尔芯片取代老伙伴 Nvidia，这意谓着特斯拉可能从此与 Nvidia 分道扬镳。
Nvidia的AI盛世危机！
毫无疑问，在目前的AI市场，Nvidia（英伟达）可谓是“春风得意马蹄疾”。凭借性能强大的GPU计算卡，英伟达在目前的AI硬件市场占据着绝对龙头的地位。去年，英伟达的股价更是上涨了三倍多，足见市场对于英伟达的看好。但是在这一片繁荣的背后，英伟达的盛世危机也或将来临。
Nvidia宣布推出最新AI机器人与360度全景影片拼接技术
图形芯片大厂英伟达（NVIDIA）在8月2日宣布，将首度推出在虚拟现实环境 Holodeck 计划 (Project Holodeck) 中，利用 Isaac Lab 模拟器训练出的机器人，并同时推出 VRWorks 360 Video SDK 技术，协助全球各地内容创作者以即时串流方式向观众播放高画质 360 度全景影片。
NVIDIA牵手博世研发新型自动驾驶系统
NVIDIA、德国罗伯特·博世(Bosch)近日联合宣布，将共同针对大众市场研发新的自动驾驶系统。
台积电的“12nm”来了：NVIDIA或成首家客户
根据最新的消息显示，NVIDIA针对自动驾驶及AI运算市场所推出的Xavier SoC处理器当中的新一代Volta GPU，将使用台积电的“12nm”工艺，预计最快将在今年下半年量产。
2016年Q4季度GPU市场：AMD、NVIDIA都在涨，Intel独自悲伤
市场调研公司JRP日前公布了2016年Q4季度全球GPU统计报告，总体出货量跟上个季度相比没什么变化，但是AMD、NVIDIA两家都增长了10%，市场份额也有所提升，而Intel出货量下降了4%，市场份额也被这两家抢走
聚焦自动驾驶，Nvidia转型人工智能
全球电子消费展（CES）前召开的发布会上，Nvidia CEO黄仁勋（Jen-Hsun Huang）在一个半小时的时间里一口气宣布了8项新产品和新服务、至少5家新的合作公司。但是这其中的大部分都和这家公司原本最核心的业务——图像处理器（GPU）没有什么直接关系。
英伟达发布DRIVE PX 2自动驾驶平台，将与奔驰推全AI车型
在本届CES 2017上，NVIDIA宣布与梅赛德斯-奔驰达成深入合作关系，双方将基于NVIDIA的自动驾驶平台 DRIVE PX 2，推出一款全人工智能AI介入的合作车型。NVIDIA为汽车制造商，一级汽车制造供应商，汽车研究机构和初创企业带来一股力量，使他们可以通过AI系统来灵活的开发和部署自动驾驶技术。
