恩智浦称其业绩将受关税影响而剧烈波动，现任CEO即将退休，盘后股价大跌7%
当地时间4月28日美股盘后，欧洲车汽车芯片大厂恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.）公布了2025年第一季（截至2025年3月30日为止）财报，由于汽车、工业及物联等市场需求均出现了下滑，导致恩智浦整体业绩也出现了下滑。
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意法半导体Q1净利暴跌近90%！
当地时间4月24日，意法半导体（“ST”）发布了2025年一季度财报，由于汽车和工业需求低于预期，不仅营收大幅下滑，净利润更是暴跌近90%。
市场需求疲软，瑞萨电子一季度净利大跌30.8%
4月24日，汽车芯片大厂瑞萨电子（Renesas Electronics）公布了2025年一季度财报。在非一般公认会计原则（Non-GAAP）下，瑞萨电子一季度合并营收同比下滑12.2%至3,088亿日元，合并营业利润同比下滑26.2%至838亿日元，合并净利润同比大跌30.8%至733亿日元。
从芯片到生态，英特尔加速中国汽车智能化进程
2025年4月23日，上海国家会展中心，全球科技巨头英特尔以“智启未来，驱动变革”为主题，携重磅技术与战略合作伙伴亮相上海国际车展。在这场聚焦汽车智能化未来的媒体活动上，英特尔不仅发布了第二代AI增强软件定义车载SoC（SDV SoC），还与黑芝麻智能、面壁智能等本土科技企业达成深度合作，共同推动智能座舱、舱驾融合平台及端侧原生AI技术的落地。多位行业领袖与专家围绕AI驱动下的汽车技术创新展开深度对话，为现场观众描绘了一幅充满想象力的未来出行图景。
Polar授权瑞萨电子硅基氮化镓技术在美国生产
4月16日，美国唯一一家专门从事传感器、电源和高压半导体代工厂商Polar Semiconductor（“Polar”）宣布，已与瑞萨电子株式公司（简称“瑞萨电子”）敲定一项战略协议，授权其硅基氮化镓 D 型 （GaN-on-Si） 技术。
三星推出旗下首款车载UWB芯片Exynos Auto UA100
4月14日消息，三星半导体近日发布了旗下首款车载超宽带（UWB）芯片Exynos Auto UA100，可为汽车提供优化的连接和先进的测距技术，并通过强大的安全功能保护您的车辆。
广汽携手合作伙伴发布12款车规级芯片
4月12日，广汽集团正式发布 12 款车规级芯片，包括 C01、G-T01、G-T02 等核心产品，覆盖智能汽车电源管理、制动、集成安全等关键领域。此次发布的芯片由广汽与中兴微电子、裕太微电子、仁芯科技、矽力杰、极海、奕斯伟、杰华特、国芯、美泰等企业联合开发。
英飞凌宣布以25亿美元现金收购Marvell汽车以太网业务
当地时间4月7日，汽车芯片大厂英飞凌科技（Infineon）宣布，以 25 亿美元的现金收购 Marvell Technology（美满电子）的汽车以太网业务，加速构建其软件定义汽车的系统能力，以补充和扩展其市场领先的微控制器业务。该交易尚需获得监管部门的批准。
瑞萨电子推出首款BLE汽车芯片
3月26日消息，汽车芯片大厂日本瑞萨电子近日推出了其首款用于低功耗蓝牙 （BLE） 的汽车级片上系统DA14533。
恩智浦发布全新S32K5微控制器系列，推进SDV区域控制架构发展，扩展CoreRide平台
2025年3月11日——恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）今日发布全新S32K5系列汽车微控制器（MCU），这是汽车行业首款带有嵌入式MRAM的16nm FinFET MCU。S32K5 MCU系列将扩展恩智浦CoreRide平台，为可扩展的软件定义汽车（SDV）架构提供预集成的区域控制和电气化系统解决方案。
安森美计划以69亿美元收购Allegro
当地时间2025年3月5日，功率半导体及图像传感器大厂安森美（onsemi）宣布，已向Allegro MicroSystems,Inc.（“Allegro”）公司发出了收购要约，计划以每股 35.10 美元现金收购 Allegro 普通股，对应的估值总价为 69 亿美元。
Microchip宣布全球裁员2000人！
3月4日消息，据路透社报道，由于汽车及工业市场需求疲软，库存高企等原因，微芯科技（Microchip Technology）面临营运压力，计划裁撤约2,000名员工，约占其全球员工总数的9%。
