斥资5.6亿欧元，鸿海宣布收购采埃孚旗下子公司50%股权
7月24日，鸿海集团宣布与德国ZF集团建立深度合作关係，并斥资约5.6亿欧元收购ZF集团旗下ZF Chassis Modules GmbH公司约50%的股权，借此与奔驰、宝马、Stellantis等国际汽车大厂建立合作关系，为其电动汽车代工版图再添助力。
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与宝马达成长期供应协议，宝马下一代电动汽车将采用安森美Elite SiC技术
3月7日消息，智能电源和传感技术公司安森美（onsemi）宣布与德国高档汽车制造商宝马集团（BMW）达成合作长期供应协议（LTSA），将在宝马400 V DC Bus电动传动系统中使用安森美的EliteSiC技术。安森美最新的EliteSiC 750 V M3芯片用于提供数百千瓦功率的全桥功率模块。
欧盟拒绝WiFi作为车联网技术标准，高通宝马成大赢家
周四，欧盟各成员国拒绝了欧盟委员会(EC)提出的车联网技术标准。这项标准基于WiFi技术。决定代表着宝马和高通取得了巨大胜利，因为这两家公司都支持WiFi的竞争技术，即5G电信系统。
宝马加入百度Apollo平台，携手布局自动驾驶
北京时间7月10日，百度（NASDAQ:BIDU）与宝马集团宣布双方签署了一份谅解备忘录，根据这份谅解备忘录的内容，宝马集团将作为理事会成员加入阿波罗（Apollo）开放平台。这标志着宝马集团和百度在自动驾驶领域将开启又一段全新的合作伙伴关系。双方将一起致力于为中国消费者带来安全、便捷和智能的出行体验。
携手英特尔与Mobileye：宝马希望在五年内实现自动驾驶
在 CES 2017 上，宝马宣布将与英特尔和 Mobileye 合作，计划在今年下半年推出无人驾驶汽车，进行路测，首批大约40辆。希望在 2021 年为宝马车型添加“自动驾驶模式”，最终推向市场。
