汽车电子 RoboSense携手长城,赋能魏牌摩卡全场景智能辅助驾驶 全球领先的智能激光雷达系统科技企业RoboSense(速腾聚创)正式宣布为魏牌旗舰车型摩卡DHT-PHEV激光雷达版提供激光雷达。同日,在第25届成都国际车展上,魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版正式首发亮相。2022年8月26日
业界, 汽车电子 苹果汽车项目前员工认罪!跳槽小鹏汽车前,窃取了无人驾驶机密 8月23日消息,根据美国加州北区地区法院于当地时间8月22日公布的一份文件显示,针对苹果2018年7月12日起诉华裔前员工张晓浪(Xiaolang Zhang)窃取其无人驾驶机密案的指控,张晓浪已经承认了其中的一项指控,并签署了认罪协议。法院将于2022年11月14日下午1:30进行重新判刑。2022年8月23日
业界, 汽车电子 特斯拉FSD售价9月起将上调25%,马斯克曾称其最终售价将超10万美元 8月22日消息,美国当地时间21日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布,该公司高级辅助驾驶系统“全自动驾驶”(FSD Beta)套餐价格将从9月5日开始上涨25%,从目前的12000美元上涨到15000美元。2022年8月23日
手机数码, 智能硬件 小米MIX Fold 2、人形机器人等新品发布!小米自动驾驶目标:2024年进入第一阵营! 8月11日晚,小米秋季发布会在京举行,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发表第三次年度公开演讲。在近三小时的发布会中,雷军讲述了他人生中多次经历的挫折与迷茫,分享穿越人生低谷的感悟,并发布了新一代折叠屏旗舰小米MIX Fold 2、K50宇宙新旗舰Redmi K50至尊版两款新品手机,小米Watch S1 Pro、小米Buds 4 Pro、小米平板5 Pro 12.4、小米会议宝mini、米家智能净烟机P1、米家分区洗烘一体机 15KG等7款智能新品,以及One More Thing——小米自动驾驶技术和CyberOne全尺寸人形仿生机器人。2022年8月11日
业界, 汽车电子 华为汽车又一关键人物流失,车BU首席架构师离职,内部多位关键人物已相继出走 7月12日消息,据晚点 Auto报道,华为智能汽车解决方案事业部智能驾驶产品部的首席架构师陈亦伦博士已于近期离职。2022年7月13日
业界, 汽车电子 地平线公布征程5芯片官方授权硬件IDH合作伙伴 2022年6月29日,中国智能驾驶芯片领导者地平线公布征程®5芯片的三家官方授权硬件IDH(Independent Design House)合作伙伴:上海映驰科技有限公司(以下简称“映驰科技”)、上海金脉电子科技有限公司(以下简称“金脉”)、苏州天准科技股份有限公司(以下简称“天准科技”)。三家合作伙伴将基于地平线第三代车规级AI芯片征程5,针对不同Tier1的定制化设计需求,以丰富的软硬件开发经验与能力,为客户加速量产基于征程5的智能驾驶解决方案提供支持。2022年6月29日
业界, 汽车电子 特斯拉美国自动驾驶团队约200人被裁,涉数据标注岗位 当地时间6月28日,据彭博报道,特斯拉(Tesla Inc.)关闭了美国加州圣马特奥的一处办公室,导致其自动驾驶团队解雇了数百名员工,这是该公司已知的较大规模裁员之一。2022年6月29日
业界, 汽车电子 地平线获得一汽红旗项目应用,2023年起多款量产车型将搭载大算力征程5 2022年5月13日,地平线获得一汽红旗全新车型项目应用。一汽红旗将采用多颗征程5芯片打造智能驾驶域控制器,为全新一代面向服务的FEEA 3.0电子电气架构提供384~512 TOPS的强劲AI算力。该智能驾驶域控制器将于2023年在一汽红旗全新车型上实现量产,未来还将应用于更多红旗车型。同时,双方正在基于地平线征程2芯片推动辅助驾驶功能的研发应用,合作车型将于今年量产落地。2022年5月13日
手机数码 Arm推出全新汽车图像信号处理器IP Arm Mali-C78AE,加速驾驶辅助与自动化 2月21日,Arm宣布推出Arm Mali-C78AE ISP,为其专为汽车应用的性能和安全而设计的IP产品组合再添新成员。搭配Cortex-A78AE与Mali-G78AE的Mali-C78AE,可提供完整的ADAS图像数据处理流水线,能够优化性能、最大限度地降低功耗,并提供一致的方法来实现功能安全,从而驱动ADAS在下一阶段的量产导入。2022年2月22日
汽车电子 传大众汽车将收购华为自动驾驶部门,交易或达数十亿欧元 2月18日消息,据德国《经理人杂志》于当地时间本周四报道,大众汽车计划以数十亿欧元收购华为自动驾驶部门。报道称,谈判已经进行了几个月,华为已经证实了与大众汽车的合作会谈。2022年2月18日
业界, 汽车电子 200PB数据!揭秘Mobileye的自动驾驶“秘笈” 1月7日消息,Mobileye在CES 2022上宣布,目前已采集了200PB的数据,这意味着Mobileye拥有了一个虚拟的驾驶数据宝库。这些数据配合Mobileye一流的计算机视觉技术和强大的自然语言理解(NLU)模型使用,即使是罕见条件和场景下的“长尾”事件,仍可以在几秒钟内输出数千个结果。而这有助于自动驾驶汽车和一流的计算机视觉系统处理边缘情况,从而让自动驾驶汽车实现超高的平均故障间隔时间(MTBF)。2022年1月7日