马斯克：摄像头和激光雷达不能共用！
到底什么才是智能驾驶的最优解？马斯克认为，摄像头和激光雷达不能共用！因此，他给出的智驾最佳方案是：人工智能、数字神经网络和摄像头相结合。
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速腾聚创发布真192线车载数字化激光雷达EMX，引领行业进入数字化可定制时代
4月21日，RoboSense速腾聚创正式发布真192线车载高性能数字化激光雷达EMX，为数字化激光雷达普及树立新标杆。EMX拥有真192线高线数扫描，具备每秒高达288万点的高清点云、0.08°×0.1°全局角分辨率，提供最远300米的探测距离、最高20Hz帧率，且高度集成，是目前最小巧的车载数字化主激光雷达。EMX已获得多家整车厂定点合作，将于年内量产上车。
RoboSense速腾聚创在车载激光雷达市场取得三项“全球第一”
近日，国际市场研究与战略咨询机构Yole Group发布《2025年全球车载激光雷达市场报告》（LiDAR for Automotive 2025 Market & Technology Report，以下简称《报告》）。《报告》指出，RoboSense速腾聚创在全球车载激光雷达市场摘得三项“全球第一”：2024年乘用车激光雷达市场市占率第一、ADAS激光雷达年度“销冠”、2018-2024年ADAS累计销量冠军。三项“全球第一”，进一步彰显了RoboSense速腾聚创在全球激光雷达市场的领先地位与深厚实力。
全球首家！RoboSense第100万台激光雷达下线并交付
2月21日，RoboSense速腾聚创在深圳举办第100万台激光雷达下线仪式，并于2月24日将这台激光雷达正式交付予人形机器人（上海）有限公司（以下简称“人形机器人公司”）。这标志着RoboSense速腾聚创成为全球首家达成百万台高线数激光雷达下线的企业。
禾赛科技：新获三家国内销量Top5车企的十余款车型定点，累计量产定点车型突破100款
12月27日，全球领先的激光雷达企业禾赛科技宣布，公司新获国内三家销量 Top 5 车企的十余款量产车型定点（此处Top 5指自主品牌，不包含合资），加上近期获得的长城、长安等头部主机厂的多个新车型定点，禾赛科技已累计获得来自 21 家车企的超过 100 款前装量产定点车型。
全球首款！速腾聚创全自研激光雷达专用SoC获AEC-Q100认证
2024年11月11日，据RoboSense速腾聚创官方消息，今年10月，其全自研SoC芯片M-Core获得了AEC-Q100车规级可靠性认证，成为全球首款通过该认证的激光雷达专用SoC芯片。而率先实现全栈芯片化的超薄中长距激光雷达MX作为首个搭载M-Core芯片的新一代激光雷达产品，将于明年初实现量产交付。
再次被美国国防部列入“涉军清单”！ 禾赛科技：将继续推进诉讼程序以纠正错误！
10月25日消息，继国产激光雷达厂商禾赛科技今年8月被美国国防部移出“涉军名单”之后，近日美国国防部又再度将其列入该“涉军名单”。对此，禾赛科技表示，将继续起诉美国政府。
传禾赛科技被美国国防部移出“涉军名单”，盘前股价暴涨23%！
8月13日晚间消息，据《金融时报》援引消息人士的话称，美国国防部已经决定将中国激光雷达大厂禾赛科技从“中国涉军企业”名单中移除。受该消息影响，禾赛科技美股股价盘前一度暴涨39.61%，截至发稿时，盘前交易涨幅仍高达23.03%。
中国厂商拿下全球84%车载激光雷达市场！禾赛第一，华为第五！
近日，市场研究机构Yole Group发布了题为《车载激光雷达2024》的报告显示，在2023年的车载激光雷达市场，中国厂商依然是领跑全球，禾赛科技、速腾聚创（Robosense）、Seyond（图达通Innovusion）、华为、览沃（Livox）等中国的激光雷达供应商合力拿下了全球84%的市场。
速腾聚创全新中长距激光雷达MX发布，引领行业进入“千元机”时代！
2024年4月15日，RoboSense速腾聚创在深圳举办了“REDEFINED”2024年新品发布会，重磅发布了M平台新一代中长距激光雷达 MX，引领行业进入“千元机”时代。同时，RoboSense速腾聚创还宣布“MX发布即定点”。凭借领先的产品优势，MX已斩获三个全新量产项目定点，其中首个定点项目将于2025年上半年实现大规模量产。
