缺芯之下，这些二手车比新车还贵！
自2020年疫情暴发以来，全球的半导体市场便一直处于紧缺状态，而这也影响到了下游的各个行业，而汽车行业便是重灾区之一。由于汽车芯片的短缺，导致车企三天两头面临着停产，而高需求和低库存的叠加，也相应的带火了二手车市场，部分热门车型还出现了价格倒挂的现象。
格芯业绩超预期！已获30家客户承诺投入32亿美元支持扩产
2月9日消息，晶圆代工大厂格芯（GlobalFoundries Inc.）于美国股市周二盘后公布2021 年第四季（截至2021 年12 月31 日为止）财报：营收同比增长74%，环比增长9%）至史上最高的18.47亿美元，调整后毛利率年增4131个基点（季增316 个基点）至破纪录的20.8%，调整后EBITDA（税前、息前、折旧摊提前盈余）利润率同比增长1596 个基点（环比增长191 个基点）至破纪录的32%，调整后每股盈余同比增长117%（环比增长157%）至0.18 美元。
450亿欧元！《欧洲芯片法案》正式公布：目标2030年芯片产能占全球20%
2月9日消息，当地时间周二，欧盟委员会官网正式公布了酝酿已久的《欧洲芯片法案》（A Chips Act for Europe）。根据该法案，欧盟将投入超过450亿欧元公共和私有资金，用于支持欧盟的芯片制造、试点项目和初创企业，以提升欧洲在全球芯片制造市场的份额，降低对于亚洲及美国的依赖。
小米澎湃P1芯片并非自研？南芯半导体回应：不实传言！
2月9日消息，近日，有微博用户发布消息称，小米于去年12月发布的支持单电芯120W快充的“自研充电芯片”澎湃P1并非小米自研，实际是从外部购买的。对此，小米澎湃P1芯片的代工方——南芯半导体于2月9日发布声明回应称，该传闻为“不实传言”。
英伟达收购Arm正式宣告失败！Arm任命Rene Haas为新任CEO：为赴美IPO做准备
2022年2月8日下午，英伟达（NVIDIA ）和软银集团公司（以下简称“软银”）宣布，由于监管等挑战，尽管双方都做出了善意的努力，还是决定终止英伟达对软银旗下Arm的收购。未来软银将分拆Arm准备进行IPO上市。
英特尔成立10亿美元代工服务创新基金，携手SiFive加速RISC-V生态布局
2月8日消息，英特尔公司宣布成立一支10亿美元的英特尔代工服务 (IFS) 创新基金，以帮助那些试图为代工生态系统带来新技术的初创企业。据了解，该基金将为初创企业提供股权投资，为加速合作伙伴的扩大提供战略投资，以及为开发支持 IFS客户的颠覆性能力提供生态系统投资来加强该生态系统。
突发！美国将33家中国实体列入“未经核实名单”：上海微电子、药明生物、中车等受波及
美国当地时间2月7日上午，“联邦公报”网站公布了由美国商务部工业与安全局（BIS）更新后的“未经核实名单”（Unverified List，简称UVL），并将在当地时间2月8日正式公开。
英伟达400亿美元收购Arm面临失败，软银将获得12.5亿美元补偿
2月8日消息，据英国《金融时报》援引三位“直接了解交易”的匿名人士的消息报道称，GPU大厂英伟达（NVIDIA）400亿美元收购软银旗下半导体IP厂商Arm的交易面临失败，英伟达可能会因为未能完成交易而向软银支付高达12.5亿美元的分拆费用。
意法半导体：今年车用芯片产能已销售一空，积压订单能见度达18个月
在1月27日在财报电话会议上，意法半导体CEO Jean-Marc Chery表示，目前积压订单能见度约18个月，远高于意法目前及已规划的2022年产能。欧洲eeNews 1月27日报导，Chery当日还表示，电气化转型正以出乎意料的速度加速推进，今年车用芯片产能销售一空。
今年ABF载板的缺口率仍达20％以上
据工商时报消息，虽然IC载板产业供不应求已不是新闻，但随着新应用的拓展，ABF载板规格不断升级，供货紧俏情况料将延续，富邦投顾估计，2022年ABF载板的缺口率仍达20％以上。
订单总金额6.58亿元！万业企业旗下凯世通拟向重要客户出售多台离子注入机
2月7日晚间，万业企业发布公告称，控股孙公司北京凯世通拟向重要客户出售了多台12英寸集成电路设备，包含低能大束流离子注入机、低能大束流超低温离子注入机，总交易总金额达6.58亿元人民币。
王思聪投资成立九桓碳构科技，经营范围含半导体器件专用设备制造
2月7日消息，根据企查查资料显示，由王思聪间接控股的九桓碳构科技（北京）有限公司于1 月28日注册成立，法定代表人为岂雨泽，注册资本 8000 万元人民币。该公司经营范围包含：电子专用材料制造；半导体器件专用设备制造；珠宝首饰制造等。
