
11月14日消息,国产碳化硅衬底大厂天岳先进通过微信公众号宣布,其于11月13日在2024德国慕尼黑半导体展览会(Semicon Europe 2024)上,发布了业界首款300mm(12英寸)碳化硅衬底产品,宣告正式迈入超大尺寸碳化硅衬底的新时代。这一创新产品的亮相,不仅刷新了行业标准,更在发布会当天吸引了众多行业客户的热烈讨论和广泛关注。

11月13日,2024福布斯中国创新力企业50强榜单正式发布。其中,在半导体领域,上海超硅、海光信息、瀚博半导体、华为海思、长鑫存储、中微公司等6家公司上榜。

射频元件大厂Skyworks于美国股市11月12日盘后公布2024会计年度第四季(截至2024年9月27日为止)财报,该财季营收同比下滑15.9%至10.249亿美元,非依照美国一般公认会计原则(non-GAAP)毛利率自一年前的47.1%下滑至46.5%,non-GAAP每股收益同比下滑29.6%至1.55美元。整体业绩基本符合分析师的预期。

11月13日消息,据外媒报道,因客户订单不足,良率偏低,导致晶圆代工业务持续亏损,三星近期正逐步关闭部分先进制程产线。三星目前第一代的3nm制程工艺目前良率只有60%,最先进的第二代3nm(3GAP)制程技术良率更是仅有20%。因此,三星可能将被迫与最大竞争对手台积电合作,将最新的Exynos处理器交由台积电3nm来代工。

11月13日,英伟达(NVIDIA)日本AI峰会(AI Summit Japan)正式开幕,英伟达CEO黄仁勋与软银集团(SoftBank)CEO孙正义(Masayoshi Son)进行了一场炉边对谈。黄仁勋逗趣表示孙正义曾是英伟达最大股东,孙正义听闻后立刻“哭晕”在黄仁勋的肩膀,黄仁勋则拥抱安慰,画面相当搞笑。

11月13日消息,根据市场研究机构 Jon Peddie Research 最新公布的预测数据显示,今年全球 GPU 市场预计将超过 985 亿美元。

瑞萨电子今日宣布推出全新一代汽车多域融合系统级芯片(SoC)——R-Car X5系列,单个芯片可同时支持多个汽车功能域,包括高级驾驶辅助系统(ADAS)、车载信息娱乐系统(IVI)以及网关应用在内的多个车载应用。备受期待的R-Car X5H SoC作为R-Car X5系列中的首款产品,采用先进的3nm车规级工艺,拥有高集成度与出色性能,推动OEM和一级供应商向集中式电子控制单元(ECU)的转型,简化开发流程,打造面向未来的系统解决方案。

2024年11月13日A股收盘后,国产半导体封测大厂长电科技发布公告称,公司大股东国家集成电路产业投资基金股份有限公司(以下简称“大基金”)和芯电半导体(上海)有限公司(以下“芯电半导体”)转让给磐石润企(深圳)信息管理有限公司(以下简称“磐石润企”)的公司股份于 2024 年 11 月 12 日完成股份过户,磐石润企正式成为公司的最大股东,持有股份占公司总股本的 22.53%。

近日,欣旺达动力汽车电子事业部(以下简称“欣捷安”)与意法半导体签署了谅解备忘录(MoU)。双方将基于意法半导体全面的汽车半导体产品线和专有的生产工艺,面向全球特别是中国和欧洲汽车市场,在汽车电动化、智能化方案及其相关领域开展战略合作。

11月13日消息,根据市调机构Mercury Research统计,在2024年第三季的服务器市场,AMD的服务器营收市占率达到了33.9%的历史新高,同比增长2.7个百分点,环比增长0.1个百分点。如果以出货量来看,AMD在服务器市场的市占率为24.2%,同比增长0.9个百分点,环比增长0.1个百分点。

根据中国证监会官网公告显示,11月12日,国产GPU厂商摩尔线程智能科技(北京)股份有限公司(以下简称“摩尔线程”)在北京证监局办理辅导备案登记,正式启动A股上市辅导,辅导机构为中信证券,竞天公诚为律师事务所,安永为会计师事务所。

后摩尔时代,先进封装作为突破摩尔定律的一个重要方向,市场前景广阔,将成为半导体行业增长的新拐点。然而,Chip-on-Wafer-on-Substrate (CoWoS) 产能吃紧是目前半导体行业发展的关键瓶颈。在此背景下,拥有较高面积利用率,提供更高产能和降低生产成本的“面板级封装”成为业界追逐的新趋势,Chip-on-Panel-on-Substrate (CoPoS) 概念悄然兴起。