分类： 汽车电子

“随着电动汽车和创新的 ADAS、安全和信息娱乐系统的兴起——其中许多系统由 AI 驱动，汽车行业正在经历巨大的变化，”AMD 汽车部门高级营销总监 Wayne Lyons 说。

2025年1月1日晚间，比亚迪宣布2024年新能源汽车累计销量427.21万辆，同比增长41.26%。

12月29日晚间，比亚迪董事长王传福在中央广播电视总台首届《中国创新科技盛典》节目上表示，“目前，比亚迪拥有近100万名员工、11大研究院以及约11万名工程师，是全球研发人员最多的车企。我们平均每个工作日申请的专利数量高达32项。”

12月11日，极越汽车被爆出拖欠传播供应商36万元欠款，多次发布催款函，仍拒绝支付。随后，极越汽车还被爆出大规模裁员，工资停发、社保停缴，仅保留少部分人“自费上班”，CEO及管理层移民跑路的传闻，引发网络热议。对此，极越汽车官方发布声明回应称，公司经营一切正常，所有信息均通过官方正规渠道发布。同日，极越汽车CEO夏一平发布内部信进行了回应。但这仍挡不住各种负面信息的不断传出。

12月11日消息，据《日经亚洲》报道，德国芯片大厂英飞凌CEO Jochen Hanebeck近日在接受采访时透露，英飞凌正在将商品级产品的生产本地化，以寻求与中国买家保持密切联系。

12月4日消息，近日，中国汽车芯片产业创新战略联盟发布第二批汽车芯片白名单（以下简称白名单2.0）。

11月26日消息，据日经新闻报道，因汽车销售不振，日产汽车已决定在2025年3月底前，在美国实施减产17%的措施，减产对象为位于美国南部的密西西比州和田纳西州的2座工厂。

1月25日消息，据最新的业内爆料显示，上汽集团正在与华为展开合作接触，此次由上汽集团总裁贾健旭亲自带队。双方的合作有望打破华为目前与车企合作的三种主要模式。同时，上汽集团可能还将会对华为智能汽车业务子公司——引望智能进行战略投资。