5月14日下午，鸿海集团召开线上法人宣讲会，鸿海董事长刘扬伟表示，今年第二季公司整体业绩可较第一季和2024年同期显著增长，其中消费智能产品小幅季减、较去年同期持平，人工智能（AI）服务器为主的云端网络产品将强劲成长，电脑终端产品相对持平，元件和其他产品则是显著成长。

展望下半年营运，刘扬伟表示，下半年看法相对审慎，但下半年还有很多机会可争取更多订单，第二季关税因素提前拉货影响电脑终端和消费类智能产品，持续观察。至于AI服务器业务，预计今年人工智能（AI）服务器业务营收将有望突破1万亿元新台币，同比增长超过50%。

AI服务器业务营收将突破1万亿新台币

鸿海董事长刘扬伟预计，今年第二季AI服务器营收可较第一季和去年同期翻倍增长，AI 服务器营收将逐季成长，带动鸿海第二季整体业绩显著增长，今年云端网络产品的营收占比将接近消费类智能产品。

具体来说，鸿海主要客户的基于GB系列AI芯片大部分产品已经于第一季量产，将于第二季交货，主要北美云端服务供应商（CSP）客户持续扩大布建AI服务器，也增加采购通用型服务器，支撑鸿海整体服务器出货成长，鸿海也与CSP客户共同开发的特殊应用芯片（ASIC）构架AI服务器也陆续出货。

对于英伟达（NVIDIA）GB200和GB300芯片为基础的AI服务器出货状况，刘扬伟笑说，英伟达CEO黄仁勋就要来台湾了，“到时可以问他”，不过整体看，现在订单和需求满手，未来AI服务器机柜生产会越来越好。

目前沙特阿拉伯正计划向英伟达大量采购AI芯片，在当地大建数据中心，这也给鸿海等服务端代工厂商带来了机会。刘扬伟指出，鸿海集团在沙特阿拉伯布局多年，与当地厂商合资电动车企业，旗下鸿腾精密也与当地企业合作，布局沙特阿拉伯电动车充电装置，在沙特阿拉伯也有资通信（ICT）合作案。

刘扬伟表示，鸿海AI服务器产业链，与上游芯片业者和下游客户建立稳固合作关系，鸿海本身整合技术能力加上全球40%市占率，重大项目鸿海都会参与。

其他业务进展

在电动车业务方面，刘扬伟表示，今年下半年将正式量产Model B电动车，高雄和发电池厂已在第一季具备量产能力，提供产品给客户测试。与日本三菱汽车（Mitsubishi Motors）以外车厂合作进展，刘扬伟表示，鸿海集团持续与其他车厂接触，也有一些进展，结果“请大家拭目以待”。

在半导体布局方面，刘扬伟指出，鸿海第三代半导体碳化硅（SiC）车用产品将于第二季开始量产，次世代SiC MOSFET（金氧半场效晶体管）预计下半年量产。

在航天业务方面，鸿海持续布局无人机技术与模块开发。

全球产能布局

在鸿海的全球布局方面，刘扬伟表示，鸿海集团在5年前已预先掌握区域化制造趋势，在全球布局在地制造，目前全球总共有233个厂区和办公室，分布在24个国家地区，其中在美洲有54个据点，欧洲和印度各有12个据点。2024年在全球新增厂区和办公室数量增加10%。

刘扬伟特别指出，2006年鸿海集团进入印度市场，布局持续贴进客户需求，越来越多供应商在印度投资设厂，印度制造竞争力会逐步显现。

资本支出增加20%

谈到今年资本支出，鸿海集团首席财务官黄德才指出，今年资本支出持续增加20%以上，其中60%至70%用于扩充产能，涵盖印度、越南、美国、墨西哥等厂区，中东地区今年没有规划，中国大陆持续扩展电动车业务，美国、台湾、印度也会投资新事业。

美国关税影响

对于市场关注的美国关税对鸿海集团影响，刘扬伟则回应称，尽管关税变数牵动部分区域原物料和物流成本短期上升，但鸿海持续与客户协商、弹性整合，稳定产品获利为目标，加上生产自动化和规模效益，维持整体竞争力，关税政策有挑战，但也刺激集团加速转型，长期来看形成机会。

此外，鸿海集团正加速全球产能布建，强化区域制造交付能力，在墨西哥、越南、印度、欧洲等产能逐步到位，这也可提升集团灵活性和抗风险能力，降低关税政策影响。

汇率影响

近期新台币汇率剧烈波动，外界也担心这将影响到鸿海的业绩和毛利率。鸿海财务长黄德才则指出，鸿海集团以美元主要交易，美元占营收和成本高，大部分可形成自然避险。

不过，黄德才也坦言，新台币是财报功能性货币，新台币汇率波动一定会影响帐上新台币营收表现，业外收入的确会受到汇率波动影响。具体来说，新台币兑美元年平均汇率升值1元，将影响鸿海营收约3%，毛利率估减少约0.1%，鸿海将持续透过存货管理机制，以及必要避险措施，让美元贬值对毛利率影响降到最低。

黄德才还表示，鸿海集团有因应汇率波动的政策指引，例如跟客户合约中订定汇率调整条款，或增加报价频率、以合适的金融避险工具对冲营业投资以及融资活动产生的汇率风险等，透过多种举措降低汇率波动风险。

编辑：芯智讯-浪客剑