Mobileye IPO文件曝光:2022上半年营收逾8亿美元,同比增长21%

Mobileye IPO文件曝光:2022上半年营收逾8亿美元,同比增长21%

10月1日消息,据路透社报道,英特尔(Intel)旗下自动驾驶部门Mobileye 已于9月30日公开了在美国那斯达克IPO上市的招股书,股票代号“MBLY”。

根据IPO 文件显示,Mobileye拥有3100名员工。自成立以来,Mobileye的收入经历了显著的增长。2021年、2020年和2019年,公司的收入分别为14亿美元、9.67亿美元和8.79亿美元,其中,2021年的收入同比增长43%。本财年前六个月,该公司实现收入8.54亿美元,亏损6700万美元,其中,收入较上年同期(7.04亿美元)增长21%。。

截至2022年7月2日,Mobileye的ADAS解决方案已安装在约800款车型中,公司正在与全球50多家原始设备制造商积极合作推动ADAS解决方案的部署。Mobileye估计,到2030年,公司的ADAS解决方案将部署在超过2.66亿辆汽车中。

招股书显示,已有逾1.17亿辆汽车采用了Mobileye的系统级芯片(SoC)。2022年上半年,Mobileye的SoC出货量约为1590万片,较2021年上半年的约1440万片SoC有所增加。2021年、2020年和2019年,公司分别出货约2810万片、1970万片和1750万片SoC。

高盛和摩根士丹利则是Mobileye此次IPO 的主承销商。虽然,Mobileye 尚未为其IPO 设定价格区间,但据路透社报导指出,该公司估值上看500 亿美元。

知情人士则透露,由于不利的市场条件,Mobileye可能会降低IPO的估值。目前,全球科技股IPO 市场正处于近20年来最严重的低谷期,根据金融平台公司Dealogic 的数据显示,今年到目前,在美IPO 筹集略高于70 亿美元的资金。去年不包括特殊目的收购公司(Special Purpose Acquisition Company,SPAC)在内的传统IPO 则筹集创纪录的1540亿美元。

英特尔于2017 年以约153 亿美元收购来自以色列的Mobileye,在ADAS/自动驾驶中使用以车载镜头为核心的系统,并具有自适应巡航控制和车道变换辅助等系统;除了自动驾驶芯片和软件以外,该公司还提供驾驶辅助和地图技术,客户包括宝马、奥迪、福斯、日产、本田以及通用汽车等知名客户。

Mobileye 的上市计划是在英特尔执行长Pat Gelsinger 领导下,扭转英特尔核心业务的重大战略之一。

英特尔未透露Mobileye 上市时将保留多少股份,但这家芯片巨头先前表示,仍将会占多数股份。

编辑:芯智讯-林子

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