何小鹏及余承东联袂发声:上海如不能尽快复工复产,5月份国内汽车产业将全面停产

何小鹏及余承东联袂发声:上海如不能尽快复工复产,5月份国内汽车产业将全面停产-芯智讯

4月15日消息,近期受上海、吉林等地区的疫情封控措施影响,众多汽车品牌厂商及汽车供应链厂商的生产受到影响。而随着封控的持续,情况开始越来越不容乐观。

昨日,小鹏汽车董事长何小鹏通过朋友圈发文称,如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式,5月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。

今天,华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO余承东也在朋友圈发文称,“上海如果继续不能复工复产,5月之后所有科技/工业产业涉及上海供应链的,都会全面停产,尤其汽车产业!产业经济损失/代价将会很大。4月中旬开始,部分企业就已经开始因上海等封闭导致供应链断供停产了。”

 

据芯智讯了解,特斯拉上海工厂自3月28日以来一直处于关闭中。Wedbush Securities Inc分析师Dan Ives本月早些时候估计,该工厂通常每天生产超过2800辆汽车。

3月底,上汽大车宣布在中国长春的工厂将关闭到45日,在上海的工厂则将于41日至5日停产。据悉,上汽大众在嘉定区设有安亭汽车一厂、二厂、三厂和新能源汽车工厂,其中新能源汽车厂于2020年建成投产,年产能约30万辆。

4月9日,蔚来在其APP上发布说明称,受疫情影响,蔚来整车生产已经暂停。官方表示:自3月份以来,因为疫情原因,公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产,目前尚未恢复。受此影响,蔚来整车生产已经暂停。同时,近期不少用户的车辆会推迟交付。

4月11日,汽车零组件制造商博世在一份声明中表示,为了遵守当地疫情防控措施,其在上海的一家生产家用热水系统的工厂以及吉林一家汽车零部件工厂已暂停生产。不过,博世在上海和太仓市的汽车零部件工厂因采用“闭环系统”仍在正常运营中。

来自乘联会公布的最新数据显示,今年4月第一周总体狭义乘用车市场零售达到日均2.5万辆,同比大幅下降32%,相对今年3月第一周均值也下降了39%。

值得注意的是,4月11日,吉林省工信厅厅长孙简表示,中国一汽已于今日全面启动复工,同时首批47家零部件企业,以及吉林省外八个地区在当地的139家配套企业正有序复工。此前的3月13日,为配合为吉林省疫情防控,中国一汽决定包括一汽丰田、一汽大众等在内的长春五大整车工厂有计划全部停产。

另外,据芯智讯了解,目前上海地区的一些产业链企业也正在积极的为复工复产做准备,相关的报告及白名单已经被提交给了市政府相关部门。

编辑:芯智讯-浪客剑

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