摘要:12月28日消息,车用电子元件缺料问题持续蔓延,连向来供货稳定、价格几乎没波动空间的二极体也掀起涨价风。近日,中美晶集团旗下,由“并购大王”卢明光掌舵的车用二极管大厂朋程对外证实,客户为确保供货无虞,近期纷纷主动上门签长约,非长约客户则从明年元月起调涨报价,有助获利再向上。

罕见!车用二极管也开始涨价了-芯智讯

12月28日消息,车用电子元件缺料问题持续蔓延,连向来供货稳定、价格几乎没波动空间的二极体也掀起涨价风。近日,中美晶集团旗下,由“并购大王”卢明光掌舵的车用二极管大厂朋程对外证实,客户为确保供货无虞,近期纷纷主动上门签长约,非长约客户则从明年元月起调涨报价,有助获利再向上。

业界分析,汽车产业复苏,在“有料为王”前提下,各大车厂积极保障供应。朋程是全球最大车用二极管整流器供 应商,全球六大车系都有采用朋程的产品,包括汽车电子关键零组件的车用发电机上二极管、调节器、ABS控制系统等,因此成为各大车厂保障供应的关键对象。朋程此次涨价,也是车用二极管业界罕见现象。

业界人士指出,车用零组件成为各大车厂积极保障供应的料源之一,加上电动车电气化程度的提升,大举拉升对车用二极管的需求,向来稳定不易涨价的二极管竟“罕见调涨”,凸显此波车用市场抢料的盛况。

观察汽车产业近几年趋势,在安全性考量及对驾驶空间舒适性要求提升,加上汽车智能化的发展,一辆汽车搭载的电子元件数量大幅增加,除既有的低功耗元件、稳压器等,车电系统导入如导航、温度、影像监控、安全侦测等传感器或组建,皆带动车用二极管需求明显提升。

朋程受惠下游拉货积极,今年前三季获利年增1.4倍。朋程透露,客户为确保供货,近期主动上门签长约,非长约客户则从明年元月起调涨报价。至于报价涨幅,则依客户状况而定。

至于明年各产品线概况,各国推行减排政策,内燃机发电效率成为改善重点,车厂也将传统二极管(STD)更换成高效二极管(LLD),推升朋程今年LLD出货量倍增,达5,000万颗,预期明年出货冲上8,000万至8,500万颗,年增逾五成起跳。另外,对外纯电动车、混和动力电动车盛行,朋程也推出48V MOSFET模组、IGBT模组。

编辑:芯智讯-林子   来源:经济日报