摘要:8月23日下午消息,威马汽车与格力电器签署战略合作协议,双方将在智能制造、车家智能互联等智能化相关领域,以及整车制造相关、高端设备输出等方面展开深入合作,并将共同探索在渠道方面合作的可能性。

 8月23日,格力电器威马汽车签署战略合作协议,双方宣布将在智能制造、车家智能互联等智能化相关领域,以及整车制造相关、高端设备输出等方面展开深入合作,并将共同探索在渠道方面合作的可能性。格力电器董事长兼总裁董明珠与威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖出席了签约仪式。

格力电器与威马汽车达成车联网战略合作-芯智讯

格力电器和威马汽车认为,只有坚持自主创新、掌握核心科技,才是企业持续发展、走向世界的根本途径。双方将基于出行与家居两大高频生活场景,深度融合智能化技术,探索“AI 物联网“的无限可能,并带动新能源汽车上下游产业链向智能化转型,推动中国人工智能相关产业的发展。

威马方面表示,双方此次携手,将发挥格力电器在暖通技术以及智能装备研发制造方面的优势,进一步提升威马汽车整车制造智能化水平,打造智能化标杆工厂。

此外,威马汽车还将与格力电器共同探索在智能座舱与智能家居互联互通领域的合作机会,为用户带来智能便捷、无缝衔接的一体化车家互联体验。此前,作为首家落地小米loT车家互联服务的整车企业,威马汽车已实现与小米米家智能硬件生态的互联互通。

近年来,5G、物联网、人工智能等技术发展迅速,已成为加速汽车产业智能化趋势的催化剂。汽车不再只是单纯的机械产物,将是具备人工智能、自动驾驶、网联化的科技产物,接下来,或将有更多的汽车制造商与其他科技公司进行合作。

而格力电器也并不是第一次和汽车企业合作。今年5月,格力电器就与吉利汽车达成合作,格力电器为吉利汽车2019年规划的智慧工厂以及员工宿舍、商业配套所有使用空调的部分提供系统化解决方案。

据介绍,双方采用这个合作模式,可以节省招投标环节及人力、物力和财力。该动作源于一年前双方达成的一个合作,彼时,格力电器与浙江吉利控股集团有限公司达成战略采购合作协议,吉利在全国新建的工厂中都采用格力中央空调,包括磁悬浮、离心机、螺杆机、多联机及末端设备。

近年来,格力电器成功中标了包括吉利、一汽-大众、东风本田等诸多汽车厂商,格力中央空调几乎成为了汽车厂商的“标配”。2010年,大众汽车(一汽佛山分公司)与格力电器展开了第一次合作;此后,一汽-大众在西南设立的生产基地——一汽-大众在成都的三期项目也采用了格力的高效离心式冷水机组;2015年,一汽-大众在成都的四期新增厂房项目继续选定格力高效离心机组;一汽-大众佛山分公司的二期联合动力站项目再次采用了格力的高效离心机组。

格力电器还参与了多家车企的改建项目。在2018年8月的天津一汽夏利汽车股份有限公司空调制冷改造工程中,格力为该厂的中央空调方案进行改造。建筑原有空调主机形式为溴化锂机组,格力后采用离心式冷水机组进行改造,最终中标。

威马汽车:腾讯百度红杉都看好

位居造车新势力首位

资料显示,威马汽车是一家智能电动汽车开发商,基于中国市场用户需求的新能源智能汽车品牌,提供车联网及售后服务等。将围绕1个核心架构(Teke架构),延伸出STD和PL两大整车平台,并在两个平台的基础上推出至少8款新车。

其创始人均有丰富的企业实战经验或资本运作经验:

威马汽车创始人&CEO沈晖,被誉为“中国汽车工业全球化第一人”。曾任浙江吉利控股集团副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼沃尔沃汽车中国区董事长,帮助吉利成功收购沃尔沃。并有过一段以联合创始人身份加入博泰集团开发智能汽车的经历,负责车联网、智能汽车、消费电子产品的全球布局及中国市场拓展工作。

威马汽车联合创始人&CFO是杜立刚。精通国内外企业财务管理及资本运作,对互联网智能硬件行业拥有全生态建设思路。

其中,威马汽车的首款量产车威马EX5销量表现突出。截止到6月,威马EX5累计交强险上牌量达8548辆,位居造车新势力第一名。其中,威马EX5在6月单月交付达到2098辆,接近上半年销量的1/4。

格力电器与威马汽车达成车联网战略合作-芯智讯

天眼查资料显示,威马汽车此前获得6次融资,最新一轮是在2018年10月,获得百度领投、腾讯控股、红杉资本中国等投资的30亿元。威马汽车表示融资将主要用于用户体验与技术研发。截至目前,威马汽车累计融资金额已近230亿元人民币。

 编辑:芯智讯-林子   综合自:中国基金报、北京商报