6月11日，拜腾位于南京的全球总部正式启用。同时，拜腾宣布B轮5亿美元融资顺利完成，投资方包括一汽集团、启迪控股、宁德时代等。根据拜腾的计划，其南京工厂的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺车间将在今年10月完工，进行设备进驻。
在拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康看来，此次南京总部的正式启用，体现了拜腾“植根中国 布局全球”的核心战略。拜腾总裁兼联合创始人戴雷则表示，随着南京工厂的进度推进，将帮助其首款量产车型顺利于2019年四季度正式上市。
全球总部正式启用
随着拜腾全球总部在南京正式启用，拜腾已经完成了全球多个核心地区的布局：
南京全球总部：作为拜腾的“大脑”，定位全球运营总部、智能制造基地及研发中心；硅谷北美总部：主要职能为智能汽车用户体验、自动驾驶等前沿技术的开发，以及北美市场的开拓与运营；慕尼黑设计中心：主要负责拜腾产品的车辆设计、产品概念研发。
此外，拜腾还拥有位于北京的政府关系及对外事务办公室、上海的全球销售及市场办公室、中国香港的全球资本市场办公室。
用毕福康的话说，拜腾是一个植根中国，布局全球的品牌，“中国是我们的家，也是我们全球业务的中心”。全球总部正式启用之后，拜腾的核心战略得到夯实。
B轮5亿美金融资完成
去年8月，拜腾宣布获得2亿美元A轮融资，该笔融资的领投方为南京一家新能源产业投资基金，该基金由苏宁控股集团下属苏宁投资有限公司、南京丰盛集团和一家江苏国企共同发起。彼时，戴雷就表示会在2017年四季度开始B轮融资。今年3月，拜腾宣布原高盛中国投资银行部董事总经理成长青已正式加入拜腾任联席总裁，负责资本市场和投资者关系管理。北京车展期间，拜腾确认一汽集团将参与公司B轮融资。
从此次宣布的信息来看，拜腾首次对外确认了B轮总计5亿美金的融资金额，主要投资人包括中国一汽集团、启迪控股、宁德时代等。今年4月，路透社曾报道称，一汽集团投资拜腾的和金额约2.6亿美元。
拜腾官方表示，B轮融资将为下一阶段首款量产车的生产以及产品和技术研发等工作提供资金保障。
工厂四大车间10月完工
拜腾南京工厂与南京总部距离并不算远。去1月，拜腾确认南京工厂选址，该制造基地总投资额110.7亿元，规划年产能10万台，规划总年产能30万台。去年9月，该工厂奠基仪式在南京举行。
车云从毕福康处获悉，今年4月，南京工厂试制车间正式启用，拜腾首批工程试制样车已经下线，开展相关测试工作。今年10月，南京工厂冲压、焊接、涂装、总装四大工艺车间将完工，进行设备进驻。
目前，拜腾南京工厂由原长安PSA执行副总裁应展望负责。应展望曾任长安汽车集团副总裁、长安福特副总裁、长安福特马自达汽车有限公司副总裁等职务，在汽车领域有超过30年经验。
根据计划，BYTON Concept的量产版车型将会在2019年四季度在该工厂正式下线，售价约30万人民币起步。
▲BYTON Concept概念车
除了首款BYTON Concept SUV车型外，拜腾第二款轿车车型和第三款MPV车型预计会在2021年和2022年分别上市。
来源：车云
