高通宣布将收购以色列车载通信芯片厂商Autotalks
5月8日消息，移动处理器大厂高通 (Qualcomm) 宣布收购以色列汽车通信芯片厂商Autotalks，希望通过加快V2X技术的采用，来加强 Snapdragon Digital Chassis 产品组合，进一步深化其汽车业务。但高通没有详细说明这笔交易的金额。
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美国放弃DSRC！中国主推的C-V2X车联网标准胜出！
据外媒报道，近日，美国联邦通信委员会（FCC）正式投票决定将5.9 GHz频段（5.850-5.925GHz）划拨给Wi-Fi和C-V2X使用。
九州展 | 发掘科技多重安全体系惊艳亮相
7月12日，为期三天的第20届（九州展）深圳国际汽车改装及智慧出行博览会正式落下帷幕。烈日骄阳，热情似火，停摆近5个月后，九州展为等待已久的观众们带来一场汽车后市场的饕餮盛宴。
搭载巴龙5000芯片支持5G+V2X！广汽新能源Aion V即将发售
4月27日消息，广汽新能源Aion V将于今晚正式开启预售。新车基于广汽传祺第二代纯电平台GEP2.0打造，将首次搭载5G+V2X智能通讯系统，集成华为巴龙5000 5G芯片，另外新车还将实现L3级自动驾驶辅助，最大续航里程可达600公里。
Qorvo推出完整的V2X前端解决方案
2020 年 2月11日——移动应用、基础设施与航空航天、国防应用中 RF 解决方案的领先供应商Qorvo®, Inc.（纳斯达克代码：QRVO）今日推出首个 47 频段/Wi-Fi 体声波 (BAW) 共存滤波器和基于此的V2X前端产品套件，可在确保可靠性的前提下实现在远程通信单元 (TCU) 和天线中启用车对万物 (V2X) 链路。由于从 2019 年到 2025 年，全球预计将增加 2.86 亿辆联网乘用车，该产品组合可为 V2X 通信提供了一个现成的解决方案。
一场“交通进化”将至： 5G带给车联网与自动驾驶哪些升级？
编者按：5G时代已经来临，走向商用的步伐也在逐渐加快。腾讯科技联合优质科技CP以及行业专家推出“5G局中局”专题，为你解读5G在通讯、物联网、车联网、工业联网、边缘计算、云服务等各行业的应用，深度剖析5G技术将对行业竞争格局产生什么影响。
吉利宣布与高通和高新兴合作发布全球首批支持5G和C-V2X的量产车型计划
2月26日，世界移动通信大会现场，浙江吉利控股集团宣布计划在2021年发布吉利全球首批支持5G和C-V2X的量产车型。这些车型将由吉利联合高新兴集团和Qualcomm Incorporated子公司QualcommTechnologies, Inc.打造。高新兴与Qualcomm Technologies，Inc.将为吉利提供基于Qualcomm®骁龙™汽车5G平台的5G和C-V2X产品。
英特尔携手合作伙伴，加速推动中国车联网技术应用落地
近日，在2018世界物联网博览会上，搭载了英特尔芯片和V2X（vehicle to everything，即车对外界的信息交换）整体解决方案的长安汽车亮相无锡车联网（LTE-V2X）城市级示范应用重大项目，基于中国移动的网络支持，测试汽车在无锡的车联网测试区域里为公众提供了试乘试驾体验。
一篇文章读懂V2X到底是什么？
在手机行业，说起高通（Qualcomm），可谓是无人不知无人不晓。确实，在中高端智能手机市场，高通占据了很大的市场份额，其骁龙600/800系列平台，也几乎成了中高端智能手机的标配。而在创投行业，高通同样也是声名远播，这主要得益于高通创投的极高的投资成功率和回报率，简直是秒杀一众VC（风险投资）。比如在中国市场，我们所熟知的小米科技、易到用车、中科创达、触宝、云知声等各个领域的明星企业的背后都有高通创投的身影，而作为高通创投的掌舵人——高通全球副总裁兼创投董事总经理沈劲则主导了其中绝大多数的投资。为了揭开高通创投背后的投资逻辑和方法论，近日芯智讯作为特邀媒体对于沈劲先生进行了专访。
