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11月21日消息，据中国台湾媒体报道，业内传闻显示，台积电取代三星，夺下了特斯拉新一代全自动辅助驾驶（FSD）芯片大单，将以5nm家族工艺生产。报道称，特斯拉明年有望成为台积电前七大客户，是台积电主力客户当中首度出现电动车大厂，这也将有助于台积电抵抗消费性电子景气下滑的冲击。

在不久前的一场企业私下聚会中，稳懋董事长陈进财在饭席闲聊时，好奇地问鸿海董事长刘扬伟，「我一直搞不懂，为什么特斯拉一直坚持使用镜头，却不愿意使用激光雷达？」当时刘扬伟笑着说，「这大概是因为美国人的想法，希望尽量化繁为简，对汽车系统而言，感测的装置或讯号来源也是愈单纯愈好。」言下之意，特斯拉执行长马斯克坚持这样的想法，不仅可以减少系统设计难度，也能有效降低成本。