国民技术首款车规级MCU N32A455量产
2023年2月20日，国民技术在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和车规级高可靠性等优势特性的N32A455系列车规级MCU并宣布量产。这是继N32S032车规级EAL5+安全芯片之后，国民技术发布的符合AEC-Q100车规标准的首款主流型车规MCU产品。
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联电拿下德州仪器、英飞凌新认证，已完成八大车用芯片领域关键认证
8月22日消息，据台湾媒体报道，晶圆代工大厂联电在车用领域布局获得重大成果，近期再拿下德州仪器、英飞凌等车用芯片大厂新认证，八大关键领域车用认证都已到手，可通吃全球一线车厂芯片大单。
瑞萨MCU工厂恢复正常，生产损失较预期少
7月12日消息，昨日瑞萨电子发布声明称，此前因雷电击中电线、导致发生瞬间电压下降问题而暂时停工的川尻工厂已如原先预期在7月11日恢复正常生产、产能已回复至停工前水准。
瑞萨电子MCU工厂突发压降事故，损失2周产量！车用MCU供应雪上加霜
7月7日消息，近期消费类MCU供应虽然出现缓解现象，但是由于新能源汽车市场的火爆，车用MCU仍是持续供不应求。近日，车用MCU大厂瑞萨电子（Renesas Electronics）的一座MCU工厂因雷击遭遇压降而被迫停产，车用MCU供应或将更为紧张。
2021年全球MCU出货量达309亿颗，平均单价上涨了10%
4月2日消息，根据半导体市场研究机构IC Insights的数据显示，全球微控制器（MCU）市场在 Covid-19 病毒危机爆发的 2020 年下跌了2%，但是随着 2021 年经济复苏，MCU销售额开始迅速回升，达到了创纪录的 196 亿美元，同比增长了23%。
新能源汽车渗透率增加，国产MCU厂商正积极布局车规市场
自2020年下半年起，全球车用MCU就开始紧缺，期间新冠肺炎疫情因素叠加瑞萨（Renesas） 茨城工厂火灾，以及美国德州暴雪等意外灾害，致使车用MCU 产能一再紧缺；与此同时，晶圆厂与IDM 厂商在加速扩建产能，新增产能将在2022 年得以释放。从终端应用来看，全球车市逐渐复苏，对MCU 需求也持续上升，展望2022 年，全球车用MCU 规模将达到80.6 亿美元，同增8.3%。
MCU大厂Microchip再发涨价函，3月1日生效
2月12日消息，继去年多次上调芯片产品报价之后，近日微控制器（MCU）及模拟芯片供应商Microchip（微芯科技）再度向代理商发布了最新涨价函，宣布将于3月1日起涨价。
瑞萨电子计划在2023年前将车用MCU产能提高50%
9月30日消息，日本车用芯片大厂瑞萨电子（Renesas）于昨日公布一项计划，希望到2023年将高端微控制器（MCU）供应能力提高50%以上。这相当于增加4万片晶圆/月的产能。此外，瑞萨电子还希望藉由扩大内部设施，将低端MCU 产能提高约70%，增加3万片晶圆/月。
六大芯片原厂占据90%车用MCU市场，台积电一家拿下70%车用MCU委外代工市场
8月9日消息，据台湾媒体报道称，全球近90%的车用微控制器（MCU）市场集中在6大厂，而在委外代工的车用芯片市场，台积电一家就拿下了60%~70%的份额。根据预计，中国厂商车用高阶MCU 产品到2025 年在中国大陆制造的占比将大幅提升至25%。
