芯华章与芯擎科技建立深度合作，软硬件协同开发加速车规级芯片创新
12月4日，系统级验证EDA解决方案提供商芯华章，与国产高端车规芯片设计公司芯擎科技正式建立战略合作。双方强强联手，芯擎科技导入芯华章相关EDA验证工具，赋能车规级芯片和应用软件的协同开发，助力大规模缩短产品上市周期，加速新一代智能驾驶芯片创新。
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国内首款7nm车规级智能座舱芯片上车领克08，今年出货目标100万片
继今年3月底湖北芯擎科技有限公司（以下简称“芯擎科技”）宣布国内首款7nm车规级智能座舱芯片“龍鷹一号”实现量产出货之后，9月8日晚间，首款搭载“龍鷹一号”的量产车型领克08正式上市。
芯擎科技7nm智能座舱芯片“龍鷹一号”实现量产出货！
3月30日，湖北芯擎科技有限公司（以下简称“芯擎科技”）在武汉举行发布会，正式宣布旗下新一代7nm智能座舱芯片“龍鷹一号”实现量产出货。
性能超越高通骁龙8155！首款车规级7nm智能座舱芯片“龍鷹一号”年底量产，吉利新车将直接采用！
8月5日，由国产半导体IP供应商芯原股份主办的“第十二届松山湖中国IC创新高峰论坛”在东莞松山湖召开，在本次论坛上，芯擎科技推介了其首款车规级车规级7nm智能座舱芯片“龍鷹一号”。
芯擎科技完成近10亿元A轮融资，7nm智能座舱芯片“龍鷹一号”将于年底前量产
2022年7月19日消息，近日，国际领先的7纳米车规级高端处理器提供商湖北芯擎科技有限公司（以下简称：芯擎科技）顺利完成近十亿元A轮融资。融资资金计划用于现有产品的批量供货以及车规级、高算力车载芯片下一阶段的研发和部署。
龍鷹一号展示车亮相，亿咖通科技全面推进下一代计算模组研发
近日，由亿咖通科技和芯擎科技联合打造的“龍鷹一号展示车”于武汉正式亮相。作为重要的参考设计，展示车座舱系统运行流畅，充分展示出龍鷹一号智能座舱芯片的强大性能和开发潜力。与此同时，亿咖通科技也在紧锣密鼓地研发基于龍鷹一号的下一代计算模组。未来，亿咖通科技将与芯擎科技一起，以自主设计的智能座舱计算模组和芯片，共同助力车企及一级供应商打造极具竞争力的智能座舱体验。
首款国产车规级7nm芯片“龙鹰一号”发布：性能赶超国际同类产品
12月10日，吉利控股旗下汽车芯片设计企业——芯擎科技召开发布会，正式发布了由其自研设计的国内首款车规级7nm智能座舱芯片“龙鹰一号”。
芯擎科技将推出新一代7nm车载SoC芯片SE1000，助力车载导航出行体验
近日，芯擎科技宣布年内将推出新一代7nm车载SoC——SE1000，并称它会成为业界新的标杆。据介绍，SE1000采用业界先进的CPU架构，通过强劲的整数和浮点计算性能，全面提升面向“机器学习应用”时的综合性能；在采用车规芯片最先进的7nm工艺制程的同时，极大提高了处理器的主频，能以最佳的能效比来轻松满足路径规划的任务。
芯擎科技总部落户武汉，首款7nm车规级芯片明年流片！吉利汽车将首发！
继去年4月，投资90亿元的吉利控股的高端整车项目落户湖北武汉经济开发区之后，去年12月，吉利集团旗下的注册资本高达1.5亿美元的亿咖通（武汉）科技有限公司也落户武汉，2020年10月20日，吉利控股旗下的汽车芯片设计企业——芯擎科技的总部也正式落户湖北武汉经济技术开发区。与此同时，湖北芯擎科技有限公司（以下简称“芯擎科技”）还与湖北长江经开汽车产业投资基金签署了《战略合作协议》。在此次活动上，芯擎科技首席执行官汪凯博士还宣布由芯擎科技设计的首款7nm车规级芯片将于明年流片。
