瑞萨全新超高性能产品，业界首款基于Arm Cortex-M85处理器的MCU
10月31日，全球半导体解决方案供应商瑞萨电子（TSE：6723）宣布推出强大的RA8系列MCU，具备突破性的3000 CoreMark，并可满足客户应用所需的完全确定性、低延迟及实时操作要求。
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MCU价格战愈演愈烈！国内大厂宁愿两年不盈利，也要确保市场份额？
4月25日消息，由于电子行业库存去化不及预期，加上国内疫情解封后市场终端需求恢复不及预期，半导体供应链再掀价格战，其中微控制器（MCU）成为了重灾区。不仅很多厂商降价、降库存，更有MCU大厂喊出了“宁可两年不赚钱，也要确保业绩与市占率”。
瑞萨MCU中国销售额大涨64%背后：供应链“双备份”与本地化战略！
作为中国MCU市场的头部供应商，近日，由瑞萨电子主办的“2023 瑞萨电子MCU全国巡回技术研讨会”在深圳召开。虽然当天是周六，但是现场仍是人气爆满，汇聚了超过500名业内人士，足见国内市场对于瑞萨电子MCU的关注。
车用芯片大厂纷纷扩产，委外订单或遭削减！台积电、联电将承压
英飞凌、瑞萨、德州仪器（TI）等车用芯片IDM大厂均启动了新晶圆厂建设计划，再加上同样瞄准车用芯片的新的晶圆代工企业Rapidus，业界估四家业者扩产投入的金额将超过250亿美元，恐削减对台积电、联电等晶圆代工厂委外代工订单，也让中国台湾最大车用微控制器（MCU）厂新唐承压。
瑞萨将收购印度Steradian以扩大其在雷达市场的业务范围
2022 年 9 月 1 日，日本东京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子（TSE：6723）今日宣布，已达成最终协议，以全现金交易方式收购位于印度班加罗尔的无晶圆半导体公司Steradian Semiconductors Private Limited（“Steradian”），该公司提供4D成像雷达解决方案。根据惯例成交条件，此次收购预计将于2022年年底完成。收购Steradian的雷达技术将使瑞萨电子扩大其在雷达市场的影响力，并提升其汽车和工业传感解决方案的实力。
新能源汽车渗透率增加，国产MCU厂商正积极布局车规市场
自2020年下半年起，全球车用MCU就开始紧缺，期间新冠肺炎疫情因素叠加瑞萨（Renesas） 茨城工厂火灾，以及美国德州暴雪等意外灾害，致使车用MCU 产能一再紧缺；与此同时，晶圆厂与IDM 厂商在加速扩建产能，新增产能将在2022 年得以释放。从终端应用来看，全球车市逐渐复苏，对MCU 需求也持续上升，展望2022 年，全球车用MCU 规模将达到80.6 亿美元，同增8.3%。
瑞萨那珂工厂产能恢复正常，生产损失约2-3周产量
3月28日消息，车用芯片大厂瑞萨电子（Renesas Electronics）于26日对外宣布，此前因受3月18日晚间发生的福岛强震影响而一度停工的三座工厂，高崎工厂和米泽工厂产能已在日前恢复正常（恢复至地震发生前水准），那珂工厂产能也已在3月26日恢复至震前水准，预估那珂工厂的生产损失约相当于2~3周的产量。
2021年全球前十大IC设计厂商：高通第一，英伟达超越博通排名第二
3月24日消息，据TrendForce集邦咨询研究显示，2021年由于各类终端应用需求强劲，导致晶圆缺货，全球IC产业严重供不应求，连带使芯片价格上涨，拉抬2021年全球前十大IC设计业者营收至1,274亿美元，年增48%。
瑞萨电子32位RX微控制器产品家族交付第10亿颗芯片
2022 年 1 月 20 日，中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团（TSE：6723）今日宣布，RX产品家族32位微控制器（MCU）已累计交付超10亿颗，该系列MCU采用瑞萨专有RX CPU内核。自2009年推出以来，RX产品家族已扩展至通用、电机控制、触摸感应和工业以太网领域，并被广泛用于消费、工业与物联网应用。以家用空调压缩机市场为例，RX MCU凭借出色的变频控制能力成为全球逾70%主要制造商的选择。
设备出问题！瑞萨车用芯片厂出货进度延迟，8 月中旬出货量才恢复正常
全球车用芯片大厂瑞萨电子（Renesas Electronics）旗下生产车用微控制器（MCU）以及自动驾驶用SoC 等先进产品的那珂工厂12 吋厂房「N3 栋」在3 月时发生火灾、导致厂房停工约1 个月时间，之后于4 月17 日进行复工，且产能已于6 月24 日回复至火灾前100% 水准，而瑞萨原先预期出货量将在7 月第3 周左右恢复正常水准（回复至火灾前水准），只是因部分制造设备相继发生问题，导致出货进度延迟、当前出货量仅回复至火灾前9 成左右，预期要等到8 月中旬出货量才能恢复正常水准。
对华为、中芯制裁是车用芯片缺货主因？多家车用芯片厂纷纷涨价1~2成
据台湾媒体报道称，日前德国经济部长致函台湾政府吁请提高车用芯片供给，尽管台积电表示持续与汽车电子客户紧密合作，支援产能需求，不过产业人士指出，车用芯片大缺货是晶圆产能塞爆衍生的排挤效应，预估缺货状况可能长达一年。
日本暴雨，多家半导体工厂停工
提到半导体行业涨价，网友总会调侃一个梗——工厂起火导致停工，在这方面三星及日本东芝都有过惨痛教训。现在日本多家半导体工厂又停工了，不过跟起火无关，而是日本近日遇到的大暴雨。
