2024年4月15日,RoboSense速腾聚创在深圳举办了“REDEFINED”2024年新品发布会,重磅发布了M平台新一代中长距激光雷达 MX,引领行业进入“千元机”时代。同时,RoboSense速腾聚创还宣布“MX发布即定点”。凭借领先的产品优势,MX已斩获三个全新量产项目定点,其中首个定点项目将于2025年上半年实现大规模量产。
2月7日,全球领先的车载激光雷达厂商禾赛科技发布公告称,针对今年2月1日,美国国防部将禾赛科技列入“中国涉军企业”名单一事,决定对美国国防部进行起诉,以捍卫公司正当权益。
2024年1月3日消息,禾赛科技官方宣布,2023年12月,禾赛科技的激光雷达交付量成功突破5万大关,成为了全球车载激光雷达行业首个单月交付量突破5万的公司。
今日,RoboSense速腾聚创宣布,面向ADAS应用而设计的M平台激光雷达成功获得由国际权威第三方检测和认证机构德国莱茵TÜV(简称“TÜV莱茵”)颁发的ISO 26262功能安全产品认证证书,且获得DAkkS(德国国家认可委员会)标志,符合ISO 26262 ASIL B安全等级要求。由此,RoboSense速腾聚创M平台激光雷达成为全球首个获得该认证的MEMS车规级固态激光雷达平台,坚定守护智能驾驶安全。
2023年8月29日,阜时科技全固态激光雷达面阵SPAD芯片发布会在深圳博林天瑞喜来登酒店隆重举行。
近日,Yole Group 旗下的 Yole Intelligence 发布了《2023年全球车载激光雷达市场与技术报告》(以下简称《报告》)1。Yole Group 是一家在半导体、光学及电子行业广受认可的国际权威研究机构,专注于为行业提供市场、技术发展以及供应链方面的战略分析。《报告》指出,在众多厂商中,禾赛科技以强劲的实力获得车载激光雷达领域多项全球第一,也是唯一一个连续两年蝉联“多个全球第一”的中国企业,以绝对的优势持续领跑全球激光雷达市场。
2023年6月30日,国产激光雷达厂商RoboSense TechnologyCo.,Ltd(以下简称“速腾聚创”)正式向港交所递交招股说明书,拟在港交所主板挂牌上市,摩根大通和华兴资本担任联席保荐人。
4月14日,国产激光雷达厂商——禾赛科技正式面向 ADAS 前装量产市场发布最新车规级超薄远距激光雷达ET25,这是一款以高度命名的激光雷达产品,ET 意为 Extremely Thin,仅有 25 mm 高的机身极度轻薄。同时,作为专为置于前挡风玻璃后而设计的舱内激光雷达,ET25 为汽车厂商提供了激光雷达上车的更多可能。
2023年3月,搭载2颗RoboSense速腾聚创M系列激光雷达,小鹏P7i实现上市交付。这是国内首款将RoboSense速腾聚创激光雷达与大灯做融合一体化设计的轿跑车型。3月底,小鹏全新一代智能辅助驾驶系统XNGP第一阶段能力正式开放。P7i Max版城市NGP新增开放广州、深圳、上海地区,将实现全场景智能辅助驾驶功能。
近日,全球领先的智能激光雷达系统科技企业RoboSense速腾聚创获国际公认的测试、检验和认证机构SGS签发的AEC-Q100可靠性测试报告与证书。RoboSense速腾聚创激光雷达MEMS振镜模组成为目前全球唯一通过该认证的激光雷达扫描器件。
当地时间2月9日,中国激光雷达厂商——上海禾赛科技股份有限公司(简称“禾赛科技”)正式在美国纳斯达克上市,成为了中国激光雷达第一股。同时也是过去18个月以来,中企赴美上市的最大IPO。据招股书披露,截至目前,禾赛科技累计交付了超10万台激光雷达。
2月6日,国产激光雷达厂商RoboSense(速腾聚创)正式宣布与丰田汽车旗下多款车型达成量产定点合作。凭借在全球激光雷达领域积淀的领先技术与产品优势,RoboSense(速腾聚创)成为首家进入丰田汽车供应链体系的中国激光雷达企业。