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3月26日晚，比亚迪发布2023年年报。2023年，比亚迪实现营业收入6023.15亿元，同比增长42.04%；净利润300.41亿元，同比增长80.72%；经营性现金流净额达到1697亿元，同比增长20.51%，均创下历史新高。货币资金已从2023年年初的514.71亿元增至年末的1090.94亿元，占总资产比例为16.05%。

在持续升级对中国的半导体产业的限制之后，美国政府又开始计划打压中国的汽车产业。

1月29日消息，根据中国汽车工业协会的数据显示，在刚刚过去的2023年，中国汽车产销量首次突破了3000万辆大关。而在中国本土汽车市场，根据中国汽车技术研究中心（CATRC）数据显示，比亚迪也首次超越大众，成为国内市占率第一的汽车品牌。

2023年1月4日上午，比亚迪（徐州）钠离子电池项目开工活动在徐州经济技术开发区举行。

11月24日消息，今日，比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂正式下线。

10月8日消息，近日，据外媒报道，日本一家专利调查公司Patent Result统计的数据显示，特斯拉从2003年到2022年累计申请专利共836项。

​10月5日消息，几年前，比亚迪的创始人王传福还在担心公司可能无法生存下去。但如今，他们紧随特斯拉的步伐，成为全球最大的电动汽车销售商。

8月28日，比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）及其子公司比亚迪电子同时发布公告称，比亚迪电子已经与捷普新加坡签署框架协议，以约人民币158亿元（等值22亿美元）现金，收购卖方位于成都、无锡的产品生产制造业务（以下简称“目标业务”），包括现有客户的零部件生产制造业务。由于捷普此前是苹果iPhone的重要零部件供应商之一，外界认为，比亚迪是想通过此次收购进入苹果供应链。