10月7日消息,据日本媒体报导,日本汽车大厂本田于当地时间6日宣布,本土日本工厂原先计划在10月上旬进行减产,不过因疫情影响,加上芯片短缺,因此减产措施将延长至10月底、减产规模最多为四成。
8月25日消息,据日本产经新闻24日报导,日本汽车大厂本田将重组全球零件供应链,考虑将与中国大陆和其他区域脱钩,打造“去中国化(降低对中国依赖)”的供应链。
12月8日消息,据路透社报导,日产汽车首席运营官(COO)Ashwani Gupta于当地时间 7日表示,全球性的供应链限制及芯片短缺问题预估至少会持续至2022年年中,生产将受到限制。
路透社东京2月25日报道,包括本田汽车在内的日本汽车厂商,1月全球产量较去年同期减少4.51%,因芯片普遍短缺迫使汽车业减产。
日前,据外媒报道,因疫情相关延误造成零部件短缺,本田将于下周暂停其位于英国的斯温顿(Swindon)工厂的生产,而该工厂主要负责生产思域掀背版等车型。
12月9日消息,据外媒报道,因疫情相关延误造成的零部件短缺,本田或将停止其在英国斯温顿工厂的运营,而该工厂主要负责生产思域车型。
8月25日消息,继本月初高通成功赢得美国联邦贸易委员会(FTC)针对其的反垄断诉讼之后,美国当地时间本周一,英特尔、联发科等芯片厂商以及特斯拉、福特、本田和戴姆勒等多家汽车制造商联合敦促FTC寻求上诉。
据外媒报道称,日本汽车大厂本田将与国内电池生产企业宁德时代达成战略合作,宁德时代将为本田电动车研发电池,而本田将在7年内向宁德时代购入总计56吉瓦时(GWh,1GWh=100万KWh)容量电池,装配该电池的车型将销往全球。
本田摩托车一直在业内享有盛誉,而在本届CES展会上,本田展示了一项世界独创的黑科技——全球首款自平衡摩托车。